Sepeda roda tiga (tricycle) biasanya menggunakan dua roda dibagian belakang untuk menjaga keseimbangan sepeda. Namun pada proyek ini, sepeda roda tiga dibuat menggunakan dua roda dibagian depan yang dapat dimiringkan untuk berbelok (tilting tricycle). Dibuat dengan cara memodifikasi struktur rangka depan yang dihubungkan ke poros kemudi sebagai pengganti garpu roda depan sepeda lipat. Kekuatan sambungan dihitung untuk mendapatkan nilai seberapa kuat sambungan dapat menerima beban. Setelah proyek dirakit, dilakukan pengujian dengan tiga situasi, yaitu tilting tricycle dalam keadaan diam, bergerak lurus, dan berbelok. Pada tilting tricycle ini menggunakan sambungan baut berukuran M8 dan M10 serta sambungan las dengan tegangan geser maksimal 4,46 N/mm2 pada poros kemudi dan sambungan las dengan tegangan geser maksimal 5,45 N/mm2.
