Analisis Human Error terhadap Peluang Terjadinya Kecelakaan pada Pengemudu Bus Menggunakan Pendekatan Human Factor Analysis Classification System (HFACS)

Oleh :
Eva Nursifa Fauziah Suwandi - S802402004 - Fak. Teknik

Kecelakaan bus merupakan salah satu permasalahan keselamatan transportasi yang tidak hanya dipengaruhi oleh kondisi kendaraan dan lingkungan, tetapi juga oleh faktor manusia. Pengemudi memiliki peran penting dalam keselamatan operasional karena berbagai bentuk human error dapat muncul pada saat menjalankan tugas mengemudi. Penelitian ini menganalisis faktor human error pada pengemudi bus AKAP dan AKDP menggunakan pendekatan HFACS. Instrumen HFACS diadaptasi dan divalidasi menggunakan EFA, kemudian faktor yang terbentuk diuji hubungannya dengan peluang terjadinya kecelakaan menggunakan regresi logistik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa status perkawinan dan Organizational Influences berpengaruh signifikan terhadap peluang terjadinya kecelakaan, dengan Organizational Influences menjadi faktor human error yang paling berpengaruh. Temuan ini menunjukkan bahwa pencegahan kecelakaan perlu diarahkan pada aspek individu sekaligus perbaikan sistem dan manajemen keselamatan perusahaan.