Analisis Structural Equation Modeling- Partial Least Squares (SEM-PLS) Penerimaan Masyarakat Terhadap Kendaraan Sepeda Motor Listrik Di Indonesia Menggunakan Metode Technology Acceptance Model (TAM)

Oleh :
Adi Putra Purnomo - S162308001 - Fak. KIP

Perkembangan sepeda motor listrik di Indonesia merupakan bagian dari upayatransisi menuju transportasi ramah lingkungan. Namun, perkembangan sepedamotor listrik masih kalah jika dibandingkan dengan jumlah kendaraan sepeda motorkonvensional. Implementasi adopsi kendaraan sepeda motor listrik, sangatditentukan oleh penerimaan masyarakat. Penelitian ini bertujuan untukmenganalisis persepsi dan penerimaan masyarakat Indonesia terhadap kendaraansepeda motor listrik menggunakan pendekatan Technology Acceptance Model(TAM). Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan mengumpulkandata melalui kuesioner sebanyak 309 responden dengan kriteria warga negaraIndonesia berusia minimal 18 tahun yang tinggal di 9 provinsi terpilih dan familiardengan kendaraan sepeda motor listrik. Analisis data menggunakan StructuralEquation Modeling- Partial Least Squares (SEM-PLS). Variabel yang ditelitimeliputi Perceived Ease of Use (PEOU), Perceived of Usefulness (POU), BehaviorIntention (BI), Actual System Using (AU) serta variabel eksternal. Hasil penelitianmenunjukan bahwa Perceived of Usefulness (POU) dapat dijelaskan 46% olehPerceived Ease of Use (PEOU) dan variabel eksternal, sedangkan BehaviorIntention (BI) dapat dijelaskan sebesar 51% termasuk kategori sedang. Namun,Actual System Using (AU) hanya dapat dijelaskan 19%, yang menunjukan bahwatingkat penggunaan aktual masih rendah. Penelitian ini menyimpulkan bahwapersepsi masyarakat terhadap kendaraan sepeda motor listrik berada pada kategorisedang atau cukup baik, namun tingkat penerimaan secara penggunaan aktual masihtergolong rendah.Kata Kunci: Sepeda motor listrik, penerimaan masyarakat, Tecnology AcceptanceModel, SEM-PLS.