Analisis Ruang Jalan Dengan Konsep Livable Streets (Studi Kasus Koridor Jalan Brigjen Slamet Riyadi Kota Surakarta)

Oleh :
Mohamad Ashraf Irfanda - I0619028 - Fak. Teknik

Ruang jalan merupakan bagian dari struktur kota yang menjadi tempat penting untuk terjadinya berbagai macam aktivitas di dalamnya. Livable streets adalah suatu konsep untuk menjadikan ruang jalan mampu mengakomodir setiap aktivitas agar tercipta ruang jalan yang berdaya hidup. Koridor jalan Brigjen Slamet Riyadi merupakan salah satu ruang jalan yang sekaligus menjadi landmark, pusat komersial, dan pusat budaya budaya Kota Surakarta, dengan pembangunannya yang pesat menjadikan koridor ini memiliki kualitas dan kuantitas fisik yang baik. Namun keadaan eksisting menunjukan kondisi koridor ini belum sepenuhnya berdaya hidup karena terdapat beberapa bagian yang terkesan mati atau hampa dan bersifat monoton. Berdasarkan hal tersebut, maka tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat daya hidup dan persebaran daya hidup yang ada pada koridor jalan Brigjen Slamet Riyadi Kota Surakarta. Penelitian ini adalah penelitian campuran dengan metode deskriptif yang menggunakan teknik analisis skoring, GIS, dan spasial overlay yang hasilnya akan diinterpretasi berdasarkan kondep livable streets. Hasil penelitian ini menunjukan tingkat daya hidup ruang jalan pada kawasanbpenelitian memiliki nilai tinggi berdasarkan indikator daya hidup yang ditentukan, hasil ini ditinjau dari sisi dokumen perencanaan dan pembangunan berpotensi terjadi peningkatanbkualitas daya hidup, dan dari sisi historis juga berpotensi meningkatkan kualitas kawasan agar semakin berdaya hidup atau livable. Persebaran yang terjadi pada kawasan terbagi menjadi dua yakni pagi hari persebaran dipengaruhi oleh fungsi bangunan dan didukung oleh elemen fisik. Sedangkan persebaran pada sore hari dipengaruhi oleh aktivitas informal yang didukung oleh elemen fisik. Kedua hal tersebut masing-masing memiliki keunikan dan waktu tertentu untuk munculnya zona-zona daya hidup.