Perancangan sistem perparkiran kendaraan roda empat menggunakan teknologi rfid di universitas sebelas maret

Oleh :
Ardy Denta Utama - I0305016 - Fak. Teknik

Salah satu fasilitas umum yang masih menggunakan metode perparkiran konvensional adalah pintu gerbang utama dan gerbang belakang Universitas Sebelas Maret (UNS) Surakarta. Sistem pencatatan dan pengecekan yang diterapkan adalah metode tiketing manual, yaitu dengan penulisan nomor polisi kendaraan pada lembaran kertas atau tiket. Sistem tersebut memiliki kelemahan antara lain: data transaksi tidak terekam; rendahnya keamanan dan kenyamanan bagi pengendara; dan perulangan pencatatan pada karcis setiap hari sehingga tidak efisien dari segi waktu, tenaga dan biaya. Sistem perparkiran UNS belum memiliki prosedur baku dalam penanganan setiap kejadian. Dari studi awal yang dilakukan diketahui bahwa lebih dari 80% pengguna kendaraan roda empat menyatakan bahwa sistem parkir UNS saat ini masih belum memenuhi kebutuhan dan harapan terhadap sistem perparkiran yang baik. Terdapat beberapa alternatif teknologi yang dapat mengatasi kelemahan sistem dan kebutuhan pengguna tersebut. Teknologi tersebut antara lain metode karcis cetak, stiker, dan kartu pintar seperti barcode dan Radio Frequency Identification (RFId).Teknologi RFId dipilih karena memiliki beberapa keunggulan serta mampu mengatasi kelemahan yang dimiliki sistem parkir yang lainnya. Tahap penelitian dimulai dari analisis terhadap sistem dan kondisi sistem parkir saat ini. Tujuannya untuk mengidentifikasi proses value-added dan non value-added. Tahap Business Process Improvement (BPI) dilakukan berdasarkan identifikasi dari proses sebelumnya. Tahap berikutnya adalah tahap implementasi dan uji coba sistem. Pada tahap ini dilakukan penggalian kebutuhan informasiinformasi apa saja yang akan ditampilkan oleh sistem perparkiran yang baru, kemudian dibuat program aplikasi yang dapat diintegrasikan dengan teknologi RFId. Tahap perancangan program aplikasi antara lain: perancangan perangkat lunak, perancangan basis data, perancangan interface, verifikasi program dan validasi sistem. Hasil dari penelitian ini berupa rancangan perbaikan bisnis proses sistem perparkiran kendaraan roda empat di UNS. Perbaikan bisnis proses tersebut berupa automatisasi sistem parkir server-client yang terintegrasi dengan alat RFId. Dalam penelitian ini juga dihasilkan program aplikasi yang dapat diintegrasikan dengan teknologi Radio Frequency Identification (RFId). Program dibuat menggunakan Borland Delphi 7 yang terhubung dengan basis data MySQL. Analisis benefit-cost ratio yang dilakukan menunjukkan bahwa investasi yang diusulkan layak dilakukan karena manfaat yang didapat lebih besar dari biaya yang harus dikeluarkan. Kata kunci: Sistem Parkir Roda Empat, BPI, RFID, Benefit-Cost Ratio xvii + 126 halaman; 46 gambar; 36 tabel; 5 lampiran Daftar Pustaka: 16 (1996-2009)