Gempa
bumi merupakan ancaman signifikan terhadap stabilitas infrastruktur, terutama
bagi Indonesia, yang terletak di Cincin Api Pasifik. Penelitian ini mengkaji
ketahanan struktur jembatan terhadap beban seismik. Dengan menggunakan analisis
pushover, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi tingkat
kerusakan potensial yang mungkin terjadi. Studi ini menggunakan perangkat lunak
analisis struktur untuk pemodelan dan penerapan beban. Beban pushover
diterapkan dalam dua arah: sumbu x (longitudinal) dan sumbu y (transversal).
Hasil dari penerapan beban ini mencakup kurva
kapasitas dan spektrum kapasitas. Hasil ini kemudian diproses menjadi kurva
fragilitas yang menunjukkan kemungkinan tingkat kerusakan akibat gempa bumi.
Temuan menunjukkan bahwa titik leleh struktur di bawah beban arah-x terjadi
pada nilai perpindahan 0,33708 m dan nilai geser dasar 180197,32 kN. Dalam arah
y, nilai perpindahan dan geser dasar pada titik leleh adalah 1,4091 m dan
44410,8 kN, masing-masing. Berdasarkan kurva fragilitas yang diperoleh untuk
percepatan gempa maksimum di wilayah Yogyakarta (Sa = 0,4575), kondisi
kerusakan untuk kurva fragilitas seismik arah-x untuk tingkat kerusakan ringan,
sedang, luas, dan total memiliki nilai persentase di bawah 0%. Untuk kurva
fragilitas seismik arah-y di bawah kondisi gempa maksimum, tingkat kerusakan untuk
masing-masing tingkat struktur adalah 99,66%, 92,41%, 74,92%, dan 19,20%.
