Kemajuan teknologi yang pesat telah berdampak signifikan pada pengembangan sistem perpipaan, terutama di industri maritim. Selain itu, ukuran struktur pipa ini telah meningkat dan menggunakan berbagai konfigurasi. Struktur sandwich pipe, yang terdiri dari inti yang diapit antara pipa luar dan dalam, menawarkan ketahanan yang lebih baik dibandingkan dengan pipa berlapis tunggal dan memiliki sifat unik yang melekat pada sandwich pipe. Pengujian sandwich pipe Sebagian besar telah dilakukan dengan metode eksperimental. Namun, studi eksperimental menghadapi keterbatasan dalam skala, replikasi, dan biaya, terutama karena ukuran struktur yang semakin besar. Akibatnya, simulasi numerik muncul sebagai alternatif yang layak, memberikan hasil yang akurat dan mengatasi keterbatasan eksperimental. Studi ini berfokus pada optimalisasi metode simulasi numerik untuk sistem sandwich pipe di bawah beban lentur murni menggunakan software ABAQUS. Empat metode berbeda dibandingkan: Reel-Indentor bending, Pure bending – rotational imposed, Half-length pure bending, and Riks – Moment imposed, untuk menentukan pendekatan paling efektif berdasarkan momen lentur maksimum dan waktu yang diperlukan.
