Abstrak


Sistem Informasi Pelayanan Angkutan Barang Menggunakan Aplikasi Rail Cargo System (RCS) di PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto


Oleh :
Avisa Sofi Maharani - V0721019 - Sekolah Vokasi

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang menyediakan bisnis salah satunya pelayanan jasa angkutan barang menggunakan sarana transportasi kereta api. Dalam mendukung dan mewujudkan bisnis tersebut, PT Kereta Api Indonesia (Persero) memanfaatkan penerapan teknologi informasi dengan meluncurkan aplikasi Rail Cargo System (RCS) guna memudahkan proses administrasi, memantau status pengangkutan barang, serta perekaman data yang lebih akurat dan realtime. Tujuan dari pengamatan ini yaitu untuk mendeskripsikan dan mengetahui kendala dari sistem informasi pelayanan angkutan barang menggunakan aplikasi Rail Cargo System (RCS) di Daop 5 Purwokerto.

Jenis pengamatan yang digunakan adalah observasi berperan serta, yaitu penulis ikut berpartisipasi secara langsung dalam pelaksanaan kegiatan pelayanan angkutan barang. Teknik pengumpulan data yang dilakukan penulis yaitu melalui observasi, wawancara, serta mengkaji dokumen dan arsip. Hasil dari pengamatan terkait pelaksanaan kegiatan pelayanan angkutan barang menggunakan aplikasi Rail Cargo System (RCS) antara lain dapat mengetahui bahwa angkutan barang dibagi menjadi dua jenis yaitu angkutan barang retail dan angkutan barang corporate yang didalamnya mencakup kegiatan pemuatan, penyusunan, pengangkutan, dan pembongkaran barang yang dibantu oleh sistem untuk menunjang produktivitas pelayanan angkutan barang menjadi lebih terstruktur dan terjaga. Pelaksanaan angkutan barang membutuhkan adanya standar pelayanan yang berupa persyaratan; sistem, mekanisme, dan prosedur; jangka waktu penyelesaian; biaya/tarif; dan produk. Pelayanan tersebut juga didukung dengan adanya aplikasi Rail Cargo System (RCS) yang memiliki komponen-komponen antara lain perangkat keras, perangkat lunak, prosedur, basis data, manusia, dan jaringan data.