Tata guna lahan dengan arus lalu lintas yang cukup tinggi sering menyebabkan terjadi kepadatan arus lalu lintas terutama pada jam – jam puncak. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis kinerja ruas jalan Kapten Mulyadi Kota Surakarta dan mencari hambatan samping yang signifikan memberikan pengaruh terhadap kecepatan kendaraan pada saat weekdays dan weekends. Data yang digunakan yaitu geometri jalan, arus lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan hambatan samping. Pengambilan data dilakukan jam 06.30 – 08.30 WIB dan 15.30 – 17.30 WIB pada waktu weekdays dan weekends. Data yang didapatkan selanjutnya dianalisis untuk mendapatkan kinerja lalu lintas menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2023) dan dengan analisis regresi linier menggunakan Microsoft excel untuk mencari hambatan samping yang signifikan memberikan pengaruh terhadap kecepatan kendaraan. Berdasarkan hasil perhitungan analisis kinerja ruas Jalan Kapten Mulyadi menggunakan PKJI 2023 menunjukkan kinerja yang masih baik, dengan nilai derajat kejenuhan tidak lebih dari 0,83. Berdasarkan hasil regresi didapatkan koefisien determinasi untuk kondisi existing antara 0,80 – 0,95 yang artinya terdapat hubungan yang kuat antara kecepatan dan hambatan samping. Dari hasil p-value dapat diketahui bahwa hambatan samping yang paling signifikan memberikan pengaruh pada jalan Kapten Mulyadi yaitu kendaraan keluar-masuk. Selain dampak aktivitas rumah sakit, terdapat faktor lain yang mempengaruhi kinerja ruas jalan, sehingga pada penelitian selanjutnya diharapkan dapat diteliti faktor – faktor tersebut.
