Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan hasil dari implementasi sistem
pembayaran Quick Response Code Indonesia Standard (QRIS) pada layanan Bus
Batik Solo Trans (BST) di Kota Surakarta yang dilihat dari proses implementasi
dan faktor-faktor yang mempengaruhi implementasi. Penelitian ini mengacu pada
tiga teori, yakni teori proses implementasi dari Charles O. Jones dan teori faktorfaktor yang mempengaruhi implementasi dari Edward III dan Jan Merse. Metode
yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan teknik
pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan studi dokumentasi. Dalam
memilih informan, penelitian ini menggunakan teknik purposive sampling.
Validasi data menggunakan teknik triangulasi data. Analisis data dilakukan
dengan menggunakan analisis interaktif menurut Miles and Huberman. Dari hasil
penelitian dapat disimpulkan bahwa kedua proses implementasi, yakni Tahap
Organisasi dan Tahap Interpretasi pada proses implementasi pembayaran QRIS
pada layanan Bus Batik Solo Trans (BST) telah terlaksana dengan baik.
Sedangkan, Tahap Aplikasi belum sepenuhnya terlaksana dengan baik karena
masih terdapat masyarakat yang kesulitan dalam pembayaran menggunakan
QRIS. Kemudian, dari lima faktor yang mempengaruhi implementasi, tiga faktor,
yakni faktor komunikasi, faktor struktur birokrasi, dan faktor disposisi telah
mendukung implementasi program. Dua faktor lainnya, yakni faktor sumber daya
dan faktor dukungan masyarakat belum mendukung implementasi program. Hal
tersebut didasari oleh masih kurangnya kuantitas pada sarana prasarana dan masih
banyak pengguna Bus Batik Solo Trans (BST) yang belum optimal dalam
memanfaatkan pembayaran QRIS.
