Struktur cangkang silinder memiliki peminat yang sangat
tinggi dalam berbagai bidang keteknikan karena memiliki rasio kekuatan yang
lebih tinggi dibandingkan dengan berat struktur itu sendiri yang merupakan
solusi untuk mewujudkan struktur yang hemat biaya dan rendah berat mati.
Berbagai peneliti telah melakukan penelitian untuk menyelidiki perilaku
struktur cangkang silinder di bawah berbagai jenis beban. Meskipun demikian,
penelitian yang berkaitan dengan respon fleksibilitas dari struktur cangkang silinder
masih sangat terbatas. Maka dari itu, makalah ini ditujukan untuk menyelidiki
respon fleksibilitas dari struktur cangkang silinder di bawah beban momen murni
menggunakan metode numerik yang divalidasi oleh hasil eksperimen yang diikuti
oleh studi parameter untuk menyelediki lebih lanjut tentang ketidaksempurnaan
geometri awal, geometri, dan korosi celah. Hasil dari studi benchmark menunjukkan
bahwa simulasi numerik dapat memberikan prediksi yang akurat dari hasil
eksperimen dengan defleksi kesalahan yang berkisar antara 0.36% hingga 5.25%.
Hasil studi parameter mengungkapkan bahwa keberadaan ketidaksempurnaan geometri
awal dan korosi celah mereduksi secara signifikan kekuatan lentur dari struktur
cangkang silinder. Selain itu, parameter geometri, rasio D/t, memberikan
pengaruh yang tidak signifikan terhadap jumlah buckling setengah
gelombang.
