Maluku merupakan daerah yang memiliki potensi pariwisata bahari dengan keindahan alam yang indah. Bentuk geografis Maluku khususnya Pulau Seram berupa pegunungan dan hutan, membuat aksesbilitas darat dan udara sulit dilalui. Transportasi laut menjadi alternatif yang potensial sebagai fasilitas pariwisata. Salah satu sarana untuk mendukung kegiatan pariwisata tersebut adalah leisure boat yang efisien dan nyaman. Kendala di daerah tersebut masih terbatas secara kuantitas dan kualitas, ditunjukan dengan kapal yang masih tergolong tradisional. Pada penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh dimensi dan tipe lambung kapal leisure boat terhadap performa hidrodinamika sebagai fasilitas pariwisata di perairan Maluku. Evaluasi dilakukan dengan mempertimbangkan parameter hidrodinamika yang meliputi resistance, stability, dan seakeeping dalam kondisi perairan di Maluku. Metode penelitian ini mencakup simulasi hidrodinamika berbasis pendekatan numerik untuk memodelkan perilaku kapal dengan berbagai dimensi dan tipe lambung kapal, seperti monohull, catamaran, serta trimaran. Setiap model disimulasikan dan dianalisis untuk kinerja hidrodinamika menggunakan analisis sensitivitas untuk menentukan pengaruh variasi dimensi dan variasi bentuk lambung. Penentuan bentuk model lambung kapal terbaik dari sembilan variasi lambung menggunakan metode Multi Attribute Decision Making (MADM). Berdasarkan hasil analisis MADM direkomendasikan penggunaan tipe lambung catamaran untuk leisure boat di Maluku. Penelitian ini diharapkan bisa menjadi acuan dalam perencanaan dan pengembangan kapal wisata di daerah perairan Maluku, guna mendukung pertumbuhan pariwisata bahari yang berkelanjutan.
