Polusi dapat
terjadi dari berbagai
sumber, salah satuya yaitu
penggunaan kendaraan atau
transportasi masyarakat. Transportasi merupakan salah satu sumber utama emisi
atau pencemaran udara di kota-kota seluruh dunia termasuk yang terjadi di ruas
Jalan Lingkar Selatan. Jalan tersebut
dibangun dengan tujuan untuk
dijadikan jalan penghubung menuju
Kawasan industri dan Kawasan pariwisata Pantai Anyer.
Vegetasi pohon menjadi salah satu faktor penting yang dapat mengurangi beban
emisi CO2 dari kendaraan. Hal tersebut menjadikan vegetasi pohon
memiliki peran penting pada ruas
jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui total emisi CO2 yang dihasilkan kendaraan pada hari aktif (weekday) dan hari libur (weekend), daya serap vegetasi pohon, kemampuan daya serap vegetasi pohon
terhadap emisi CO2 yang dihasilkan kendaraan. Metode yang digunakan
pada penelitian ini adalah analisis kuantitatif dan dipaparkan secara deskriptif,
analisis kuantitatif meliputi analisis ekologis energi untuk mengetahui total
emisi CO2
dalam satu hari dan analisis daya serap vegetasi yang
menggunakan metode sensus keseluruhan untuk mengetahui jumlah dan jenis vegetasi pohon yang tersedia
di Jalan Lingkar
Selatan. Hasil penelitian yang diperoleh yaitu total emisi CO2 yang dihasilkan
kendaraan pada hari Senin (weekday)
sebesar 5,16 Ton/hari sedangkan pada hari Minggu (weekend) sebesar 4,87 Ton/hari. Kemampuan daya serap vegetasi pohon
yang tersedia di Jalan Lingkar
Selatan yaitu sebesar 4,2 Ton/hari.
Total emisi CO2 yang
dihasilkan oleh kendaraan memiliki nilai lebih besar dibandingkan dengan
kemampuan daya serap vegetasi pohon di Jalan
Lingkar Selatan sehingga terdapat emisi CO2 yang tidak terserap secara optimal oleh
vegetasi pohon tersebut. Pada hari Senin (weekday) terdapat 0,96 Ton/hari emisi
CO2 yang tidak terserap,
sedangkan pada hari Minggu (weekend) terdapat 0,67 Ton/hari emisi CO2 yang tidak terserap.
