Potensi pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor dalam upaya meningkatkan penerimaan Pajak Daerah pada Unit Pelayanan Pendapatan dan Pemberdayaan Aset Daerah (UP3AD) Kabupaten Wonogiri Tahun Anggaran 2004-2008

Oleh :
Retno Ermawati - F3406106 - Fak. Ekonomi dan Bisnis

ABSTRAK Pajak Kendaraan Bermotor ditetapkan dalam Peraturan Daerah yaitu Perda No.3 Tahun 2002. Berdasarkan banyaknya jumlah kepemilikan kendaraan bermotor di wilayah Kabupaten Wonogiri, penulis menjabarkan bagaimana potensi pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor di Kabupaten Wonogiri dibandingkan dengan potensi pemungutan Pajak Daerah lainnya dalam hal untuk meningkatkan Pajak Daerah dan kontribusi Pajak Kendaraan Bermotor untuk meningkatkan Pajak Daerah selama tahun anggaran 2004-2008, serta bagaimana upaya-upaya dan hambatan yang dihadapi untuk meningkatkan Pajak Kendaraan Bermotor. Untuk mengetahui potensi pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor di UP3AD Wonogiri, dapat dilihat dari : perbandingan antara penerimaan dengan target, kontribusi Pajak Kendaraan Bermotor terhadap Pajak Daerah dan pertumbuhan penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor dari tahun ke tahun. Dari hasil pembahasan tersebut, penulis dapat menemukan kelebihan antara lain : realisasi penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor rata-rata tiap tahunnya masih di atas target yang ditentukan, kontribusi Pajak Kendaraan Bermotor terhadap Pajak Daerah selama 5 tahun rata-rata sebesar 53,46%. Namun penulis juga menemukan beberapa kelemahan yaitu kurangnya kesadaran wajib pajak untuk membayar Pajak Kendaraan Bermotor. Berdasarkan temuan tersebut, penulis memberikan saran-saran antara lain : mengadakan penyuluhan-penyuluhan kepada wajib pajak tentang seluk-beluk pemungutan Pajak Kendaraan Bermotor sehingga kesadaraan wajib pajak untuk melunasi kewajibannya semakin tinggi. Kata kunci : Pajak Kendaraan Bermotor, Pajak Daerah, Wajib Pajak, Hambatan, Kesimpulan, Saran. ABSTRACT The motor-vehicle tax is determined in the Local Regulation, Perda No.3 of 2002. Considering the number of motor-vehicle ownership in Regency Wonogiri area, the writer describes about the potential of Motor-Vehicle Tax Collection in Regency Wonogiri, compared with that of other areas in the attempt of increasing the Local Tax and contribution of motor-vehicle tax in the attempt of increasing the Local Tax during 2004-2008 fiscal years, as well as about the attempts and obstacles encountered in increasing the motor-vehicle tax. The potential of Motor-Vehicle Tax Collection in the UP3AD Wonogiri, can be seen from: the comparison between the target revenue, contribution of motor-vehicle tax to the local tax and the revenue growth of motor-vehicle tax over years. From the result of discussion, the writer can find the following strength: the means of annual motor-vehicle tax revenue realization is still higher than the predetermined target; the means of motor-vehicle tax contribution to the local tax is 53.46% for 5 years. But the writer also finds some weaknesses including the lack of tax payer’s awareness of paying the motor-vehicle tax. Based on such finding, the writer gives the following recommendations: conducting the illumination to the tax payer about the specifics of motor-vehicle tax collection so that the tax payer’s awareness of settling its obligation is increasingly high. Keywords: motor-vehicle tax, local tax, tax payer, the obstruction, the conclusion, suggestion.