Abstrak


Laporan proyek akhir pembuatan alat peraga transmisi otomatis sepeda motor


Oleh :
Qori Gunawan - I.8605046 - Fak. Teknik

ABSTRAK Tugas akhir yang telah dibuat ini bertujuan untuk membuat alat praktek sistem transmisi otomatis sepeda motor, mengetahui dan memahami fungsi tiap bagian dari sistem transmisi otomatis sepeda motor . Transmisi otomatis atau yang dikenal dengan CVT (Continuous Variable Transmission) adalah sistem transmisi daya dari mesin menuju ban belakang menggunakan sabuk yang menghubungkan antara drive pulley dengan driven pulley menggunakan prinsip gaya gesek. Pada sistem transmisi CVT untuk memperoleh perbandingan putaran antara drive pulley dengan driven pulley memanfaatkan gaya sentrifugal dari roller (pemberat). Dengan putaran semakin tinggi maka gaya sentrifugal dari roller akan semakin kuat yang kemudian mendorong movable drive face bergerak dan mengakibatkan perbandingan putaran antara drive pulley dengan driven pulley menjadi lebih besar. Transmisi otomatis sepeda motor terdiri dari tiga komponen yaitu puli primer ( drive pulley), puli sekunder ( driven pulley), dan gigi reduksi. Dalam proyek akhir ini telah dilakukan pembuatan alat praktek dengan mesin Sanex QJ 125 T. Biaya yang dikeluarkan untuk pembuatan alat ini adalah Rp 2.846.900,. ABSTRACT This final project made aims to develop a practical tool of motorcycle automatic transmission system, to find out and to understand the function of each part of motorcycle automatic transmission system. Automatic transmission or known CVT (Continuous Variable Transmission) is a power transmission system from machine toward the back tire using the belt connecting the drive pulley to driven pulley using the frictional force principle. In CVT transmission system, to obtain the rotation ratio of drive pulley to driven pulley, the centrifugal force of roller is used. The higher rotation, the stronger centrifugal force of roller is, thereby pushing the movable drive face to move and leading to the higher rotation ratio of drive pulley to driven pulley. The motorcycle automatic transmission consists of three components: primary pulley (drive pulley), secondary pulley (driven pulley) and reduction gear. In this final project, the development of practical tool with Sanex QJ 125 T machine has been done. The cost spent to develop this tool is Rp. 2,846,900.