Penggunaan beton dengan fly ash sebagai bahan perbaikan jalan Nguter – Wonogiri (The Use of Fly Ash Concrete as Road Repair Materials Nguter - Wonogiri)

Oleh :
Maya Indrianingrum - I1106012 - Fak. Teknik

Perbaikan jalan menggunakan perkerasan beton semen, merupakan struktur yang terdiri dari pelat beton semen yang bersambung tanpa, dengan, dan menerus dengan tulangan. Fly Ash yang hemat biaya, karena berasal dari pembakaran batu bara atau limbah sisa industri, digunakan sebagai bahan pengganti semen pada perkerasan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbaikan jalan dengan rigid pavement untuk jalan Nguter – Wonogiri dengan menggunakan beton fly ash, besarnya biaya dengan rehabilitasi menggunakan fly ash dan biayanya yang lebih ekonomis dari penggunaan fly ash. Metode untuk rehabilitasi jalan dalam penelitian ini menggunakan rigid pavement dengan fly ash. Untuk sumber datanya menggunakan data sekunder berupa dimensi kerusakan jalan, volume LHR, struktur perkerasan jalan, harga bahan. Dari data yang ada kemudian dianalisis untuk menentukan tebal perbaikan jalan dan biaya penanganannya. Hasil penelitian menunjukan perbaikan dengan menggunakan fly ash yang optimal pada kadar 25%. Untuk perkerasan beton brsambung tanpa tulangan memiliki perencanaan tebal pelat 180 mm dan biaya Rp 9.354.604,00, dengan tulangan tebal pelat 160 mm dan biaya Rp 35.685.476,00, menerus dengan tulangan tebal pelat 190 mm dan biaya Rp 48.528.583,00. Dari hasil penelitian diperoleh perbaikan beton bersambung tanpa tulangan menghasilkan biaya termurah (lebih ekonomis) daripada penggunaan beton bersambung dengan atau menerus dengan tulangan. Kata kunci: Tebal perencanaan perkerasan jalan beton dengan fly ash, biaya penanganannya, dan peninjauan segi ekonomisnya