Pengaruh Penambahan Metanol (CH3OH) dalam Premium Terhadap Emisi Gas Buang Hidro Karbon (Hc) pada Sepeda Motor Suzuki Shogun 110 cc Tahun 2002

Oleh :
Mahmudi Kurniawan - K2504034 - Fak. KIP

Tujuan penelitian ini adalah untuk menyelidiki : (1) Ada dan tidaknya pengaruh penambahan metanol dalam premium terhadap emisi gas buang hidro karbon pada sepeda motor Suzuki Shogun 110cc tahun 2002, (2) Ada dan tidaknya pengaruh variasi temperatur mesin terhadap emisi gas buang hidro karbon sepeda motor Suzuki Shogun 110cc tahun 2002, (3) Ada dan tidaknya interaksi pengaruh penambahan metanol dalam premium dan variasi temperatur mesin terhadap emisi gas buang hidro karbon pada sepeda motor Suzuki Shogun 110cc tahun 2002, (4) Tingkat emisi gas buang hidro karbon yang paling rendah dari variasi penambahan metanol dalam premium pada sepeda motor Suzuki Shogun 110cc tahun 2002. Penelitian ini dilaksanakan di Balai Latihan Pendidikan Teknik (BLPT) dengan alamat di Jl. Kyai Mojo No.70 Jogjakarta. Metode yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dengan sampel sepeda motor Suzuki Shogun 110cc tahun 2002. Dalam penelitian ini sampel penelitian diambil menggunakan teknik “Purposive Sampling“ yaitu sampel dilakukan dengan cara mengambil subyek bukan berdasarkan atas strata, random, atau daerah. Tetapi berdasarkan atas adanya tujuan tertentu. Teknik analisa data yang digunakan adalah non parametik diskriptif dengan memaparkan hasil dan pembahasan penelitian. Dari hasil pengolahan data ini dapat disimpulkan bahwa: (1) Ada pengaruh yang signifikan pada penambahan metanol dalam premium terhadap emisi gas buang HC pada sepada motor Suzuki Shogun 110cc tahun 2002. Ini dapat ditunjukkan pada grafik dengan hasil penurunan kadar gas buang HC, (2) Ada pengaruh yang signifikan saat berjalannya proses periode tertentu terhadap emisi gas buang HC pada sepada motor Suzuki Shogun 110cc tahun 2002. Ini dapat ditunjukkan pada diagram dengan hasil penurunan kadar gas buang HC, (3) Ada pengaruh bersama (interaksi) yang signifikan antara penambahan metanol dalam premium terhadap emisi gas buang HC pada sepada motor Suzuki Shogun 110cc tahun 2002. Ini dapat ditunjukkan pada grafik dengan hasil penurunan kadar gas buang HC, (4) Terjadi penurunan kadar HC bila prosentase penambahan metanol bertambah. Ini dapat ditunjukkan pada grafik pengaruh bersama didapat kadar HC tertinggi yaitu dengan rata-rata 139,2 ppm pada premium murni tanpa penambahan metanol pada temperatur 5 menit, sedangkan yang terendah yaitu dengan rata-rata 101,2 ppm pada premium dengan penambahan metanol 15% pada temperatur 60 menit.