Kajian Kekakuan (Stiffness) Dan Keuletan (Toughness) Beton Normal Berserat Galvalum Az150 (Study Of Stiffness And Toughness Normal Concrete With Galvalum Az150 Fibre)

Oleh :
Faisal Firmansyah - I0107073 - Fak. Teknik

Perkembangan Ekonomi Membuat Kegiatan Transportasi Semakin Meningkat. Hal Ini Menyebabkan Beban Yang Harus Ditanggung Oleh Jalan Semakin Meningkat Pula. Sehingga Diperlukan Suatu Perkerasan Jalan Yang Kuat Untuk Menahan Beban Dari Kendaraan Yang Melewatinya. Salah Satu Cara Meningkatkan Hal Tersebut Adalah Dengan Meningkatkan Kekakuan Dari Perkerasan Jalan Tersebut. Jenis Perkerasan Jalan Yang Memiliki Kekakuan Adalah Perkerasan Kaku (Rigid Pavement). Kekakuan Dan Keuletan Merupakan Hal Yang Penting Dalam Perkerasan Kaku (Rigid Pavement). Karena Dengan Adanya Kekakuan Dalam Perkerasan Kaku Akan Membuat Distribusi Beban Menyebar Secara Luas Pada Subgrade Tanah. Penelitian Ini Menggunakan Metode Eksperimen Yang Dilakukan Di Laboratorium. Benda Uji Berupa Balok Berukuran 10 Cm X 10 Cm X 40 Cm Berjumlah 12 Buah. Benda Uji Tersebut Adalah Beton Dengan Kadar Serat Galvalum AZ150 Dengan Variasi Kadar Serat 0% ; 0,33% ; 0,66% ; Dan 1% Dari Volume Adukan. Setiap Variasi Tersebut Terdiri Dari Tiga Buah Benda Uji. Kekakuan (Stiffness) Dan Keuletan (Toughness) Pada Beton Diuji Setelah Beton Berumur Beton 28 Hari. Dari Hasil Pengujian Toughness Terjadi Peningkatan Nilai Toughness Pada Beton Normal Dengan Kadar Serat Galvalum AZ150 0,33%, Dengan Nilai Toughness Sebesar 3,415 Knmm Atau Bertambah Sebesar 24,18% Dibandingkan Nilai Toughness Beton Tanpa Serat Yaitu Sebesar 2,750 Knmm, Sedangkan Pada Pengujian Stiffness Terjadi Peningkatan Nilai Stiffness Pada Beton Normal Dengan Kadar Serat Galvalum AZ150 0,33% Dengan Nilai Stiffness Sebesar 33,991 KN/Mm Atau Bertambah Sebesar 15,50% Dibanding Nilai Stiffness Beton Tanpa Serat Yaitu Sebesar 29,429 KN/Mm.