Pengaruh pemanasan bahan bakar bensin melalui pipa kapiler di dalam upper tank radiator dan putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar pada mesin Daihatsu Taruna CX tahun 2000

Oleh :
Angger Reda Tama - K2507003 - Fak. KIP

ABSTRAK Angger Reda Tama, “PENGARUH PEMANASAN BAHAN BAKAR BENSIN MELALUI PIPA KAPILER DI DALAM UPPER TANK RADIATOR DAN PUTARAN MESIN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN DAIHATSU TARUNA CX TAHUN 2000.” Skripsi, Surakarta: Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret, Oktober 2011. Tujuan penelitian ini adalah untuk (1) Mengetahui pengaruh pemanasan bahan bakar bensin melalui pipa kapiler di dalam upper tank radiator terhadap konsumsi bahan bakar pada mesin Daihatsu Taruna CX Tahun 2000. (2) Mengetahui pengaruh putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar pada mesin Daihatsu Taruna CX Tahun 2000. (3) Mengetahui interaksi pengaruh pemanasan bahan bakar bensin melalui pipa kapiler di dalam upper tank radiator dan putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar pada mesin Daihatsu Taruna CX Tahun 2000. (4) Menganalisis konsumsi bahan bakar yang paling efisien ditinjau dari pemanasan bahan bakar dan putaran mesin. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen untuk mengetahui konsumsi bahan bakar dari setiap treatment percobaan. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah mobil Daihatsu Taruna CX Tahun 2000 dengan nomor mesin 2E2300582. Sampel diambil secara purposive sampling dengan mengambil satu sampel kendaraan saja, yaitu satu mobil Daihatsu Taruna CX Tahun 2000 dari populasi Mobil Daihatsu Taruna CX Tahun 2000 pada umumnya. Teknik analisis data hasil penelitian ini dikaji secara statistik menggunakan Uji Anava Dua Jalan 4 x 3. Hasil penelitian ini adalah: (1) Ada pengaruh pemanasan bahan bakar bensin melalui media pipa tembaga di dalam upper tank radiator terhadap konsumsi bahan bakar pada mesin Daihatsu Taruna CX Tahun 2000. Ini ditunjukan pada hasil uji analisis data yang menyatakan bahwa 1337,97 A Hitung F  > Ftabel 0,01 (3;36)=4,38 pada taraf signifikansi 1 %. (2) Ada pengaruh yang signifikan variasi putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar pada mesin Daihatsu Taruna CX Tahun vii 2000. Ini ditunjukan pada hasil uji analisis data yang menyatakan bahwa 0,01 (2;36) 1144,15 > FB Hitung  FTabel  5,25 pada taraf signifikansi 1 %. (3) Ada interaksi pengaruh yang signifikan antara pemanasan bahan bakar bensin melalui pipa kapiler di dalam upper tank radiator dan variasi putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar pada mesin Daihatsu Taruna CX Tahun 2000. Ini ditunjukan pada hasil uji analisis data yang menyatakan bahwa tabel 0,01 (6;36) 31,73 > F = 3,32 AB Hitung F  pada taraf signifikansi 1 %. (4) Perbandingan konsumsi bahan bakar dari setiap percobaan pemanasan bahan bakar pada putaran mesin 1000, 1500, dan 2000 r.p.m. menunjukan bahwa konsumsi bahan bakar paling efisien sebesar 25,65 % pada percobaan dengan menggunakan tiga pipa kapiler untuk memanasan bahan bakar pada putaran mesin 1500 r.p.m.