Perancangan sistem pengkondisian udara smart ev.2 mobil listrik dengan bodi komposit

Oleh :
Ratno Puji Supriyono - I0408013 - Fak. Teknik

PerhitunganbebanpendinginanuntukmobillistrikSmarT EV.2 menggunakanmetodeCooling Load Temperature Difference/Solar Cooling Load/Cooling Load Factor.SmarT EV.2 adalahmobillistriknasionalmenggunakan motor listriksebagaipenggerakdan material kompositsebagaibodi yang dikembangkanolehUniversitasSebelasMaret. Bebanpendinginansteady state dipengaruhiolehkonduksi, radiasi, metabolismepenumpang, ventilasi, danbebanperalatanpengkondisianudara.Hasilperhitunganmenunjukkanbahwabeba npendinginanpuncakterjadiketikakendaraanmelajukearahbarat, denganjumlah total 2186,31 W. PeralatanpengkondisianudarauntukSmarT EV.2 harusmempunyaispesifikasi minimum kapasitaspendinginansebesar2186,31 W, area kontakgas coolersebesar 0,117 m2, dan area kontak evaporator sebesar 0,05 m2. Kata kunci :bebanpendinginan, SmarT EV.2, Cooling Load Temperature Difference/Solar Cooling Load/Cooling Load Factor.