Tujuan dari proyek akhir ini adalah merancang, membuat purwa rupa dan
menganalisa kekuatan impact komposit sepeda motor listrik generasi II,
khususnya pada bodi. Metode yang digunakan meliputi pengumpulan data bodi
komposit dilapangan. Tahap selanjutnya adalah perancangan yang meliputi
mendesain gambar dan analisa kekuatan impact komposit sebagai dasar
penentuan material dan bentuk bodi. Tahap terakhir yaitu proses pembuatan
komposit dengan menggunakan teknik hand lay-up.
Hasil dari proyek akhir ini adalah bodi sepeda motor listrik dengan bahan
komposit fiberglass mampu melindungi komponen kelistrikan sepeda motor
listrik generasi II dari benturan dan arus pendek khususnya dari percikan air dalam
skala kecil. Pada analisa kekuatan impact komposit lapisan 3 layer membuktikan
nilai rata-rata ketangguhan impak komposit (S = 9.41 J/mm2) lebih besar dari pada
komposit tanpa lapisan serat dengan nilai ketangguhan impak (S = 2.88 J/mm2),
sehingga komposit 3 layer lebih kuat digunakan untuk mereduksi benturan secara
langsung dengan maksimal gaya 93.1 N.
Kata kunci: komposit, fiberglass, proses produksi, reduksi
