ABSTRAK
Mawid Dwi Sistra, 2015. ANALISIS KARAKTERISTIK MODIFIKASI
ASPAL PENETRASI 60/70 DENGAN ETHYLENE VINYL ACETATE
(EVA). Skripsi. Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas
Maret Surakarta.
Selama masa layannya aspal sebagai bahan pengikat perkerasan jalan raya mudah
mengalami kerusakan seperti retak, berlubang dan deformasi plastis yang
diakibatkan oleh perubahan cuaca atau suhu, berlebihnya berat muatan dan
volume lalu lintas yang padat. Hal ini diprediksi karena aspal yang digunakan
tidak mempunyai kemampuan untuk ditempatkan pada temperatur tinggi yaitu
sekitar 60 o C yang diindikasikan dari nilai penetration index dan stiffness bitumen yang rendah.
Modifikasi aspal penetrasi 60/70 dengan polimer EVA bertujuan untuk
meningkatkan nilai penetration index dan nilai stiffness bitumen dengan metode
eksperimental di laboratorium berdasarkan persyaratan spesifikasi dan tata cara
pengujian aspal SNI-2011. Metode pencampuran yang digunakan adalah aspal
cair dengan EVA padat, dipanaskan menggunakan api sedang sampai mencapai
suhu 250 o C dan diaduk selama ±15 menit sampai menghasilkan aspal modifikasi
EVA yang homogen atau tidak menggumpal. Pengujian yang dilakukan adalah
daktilitas, penetrasi, titik lembek, titik nyala, titik bakar, berat jenis, kehilangan
berat dan kelekatan aspal pada agregat.
Hasil penelitian ini dapat diambil simpulan bahwa persentase EVA yang masih
memenuhi persyaratan daktilitas adalah 3,5 %. Kadar EVA 3,5% didapat nilai
daktilitas mencapai panjang 130,0 cm, titik nyala 300 vi o C, titik bakar 310 C, titik lembek 54 o
C, berat jenis 1,020 gr/cc, kelekatan aspal pada agregat 100 % terselimuti, dan kehilangan berat 0,037 %. Adapun nilai penetrasi yang didapat tidak memenuhi syarat aspal penetrasi 60/70 yaitu 37,27 dengan Penetration Index sebesar -0,9 ini mengindikasikan bahwa aspal lebih tahan terhadap perubahan temperatur. Prediksi teoritis karakteristik aspal dengan program
BANDS 2.0. menunjukkan bahwa penambahan EVA pada aspal dapat
meningkatkan nilai Penetration Index dan Stiffness Bitumen sehingga dapat
memberikan kinerja yang baik khususnya dalam mengatasi deformasi aspal.
