ABSTRAK
Penelitian pengaruh pendinginan udara, fluida cair, dan kombinasi pendinginan udara-fluida cair pada motor BLDC 10 KW bertujuan untuk mengetahui distribusi temperatur yang terjadi dari sebuah motor BLDC menggunakan aplikasi Solidworks Flow simulation.Penelitian dilakukan menggunakan sumber panas 500 Watt dengan 3 variasi pendinginan. Variasi pertama yaitu pendinginan udara dengan kecepatan udara 12 m/s. Variasi kedua menggunakan pendingin cair dengan laju aliran massa 0.05 kg/s, sistem pendinginan berupa saluran yang ada dibelakang yang mengelilingi motor. Variasi ketiga adalah kombinasi variasi pertama dan kedua.Hasil pemodelan dengan variasi pertama menghasilkan temperatur terendah 67.47 °C, variasi kedua menghasilkan temperatur terendah 85.83 °C, dan variasi ketiga menghasilkan temperatur terendah 57.01 °C. Dari hasil simulasi menunjukkan bahwa variasi ketiga adalah variasi terbaik karena pada variasi ini proses pelepasan panas konveksi dapat optimal
Kata kunci: BLDC motor, Solidworks flow simulation, ditribusi temperatur
