Studi Perbandingan Estimasi Kesalahan Linear Model Dan Instantaneous Model Dalam Mengestimasi Waktu Perjalanan Berbasis Kecepatan Sesaat (Lokasi Studi: Ring Road Utara Surakarta)

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan estimasi kesalahan metode estimasi waktu perjalanan antara linear model dan instantaneous model berdasarkan data kecepatan sesaat menggunakan Time Mean Speed (TMS).