ABSTRAK
Sungai adalah saluran alamiah di permukaan bumi yang menampung dan menyalurkan air hujan dari daerah yang tinggi ke daerah yang lebih rendah dan akhirnya bermuara di danau atau di laut. Di dalam aliran air terangkut juga material-material sedimen yang berasal dari proses erosi yang terbawa oleh aliran air dan dapat menyebabkan terjadinya pendangkalan akibat sedimentasi dimana aliran air tersebut akan bermuara yaitu di danau ataupun di laut. Sedimen yang dihasilkan oleh proses erosi dan terbawa oleh aliran air akan diendapkan pada suatu tempat yang kecepatan alirannya melambat atau terhenti. Awal gerak butiran sedimen dasar merupakan awal terjadinya angkutan sedimen di suatu saluran terbuka. Dengan adanya pergerakan, secara otomatis akan menimbulkan kecepatan, untuk menghentikan kecepatan maka akan dibutuhkan tegangan geser yang akan mengurangi kecepatan pergerakan sedimen tersebut
Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui tegangan geser pada cross section atau potongan melintang bagian hulu dan hilir Sudetan Wonosari. Untuk mendapatkan dan menghitung tegangan geser dilakukan pengambilan data di lapangan serta dilakukan analisis saringan di laboratorium,. Kemudian dibantu dengan menggunakan program HEC-RAS 4.0 untuk mencari tinggi muka air. Data dari lapangan diolah dan dianalisis. hasil analisisis saringan di laboratorium diolah untuk mencari D50. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tegangan geser kritis dan tegangan geser ijin yang terjadi di hilir lebih besar dibandingkan dengan tegangan geser di hulu.. Sedangkan untuk pengaruh kedalaman aliran terhadap tegangan geser dapat disimpulkan bahwa semakin dalam aliran maka semakin tinggi tegangan geser yaitu pada titik E.
Kata kunci : sudetan, tegangan geser, HEC-RAS
