Penelitian ini bertujuan untuk: (1) Menemukan adanya pengaruh variasi berat roller CVT (Continuosly Variable Transmission) terhadap konsumsi bahan bakar pada Yamaha Mio J tahun 2012 (2) Menemukan variasi berat roller CVT (Continuosly Variable Transmission) yang memiliki nilai konsumsi bahan bakar paling irit pada Yamaha Mio J tahun 2012.
Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Mio J tahun 2012. Sampel dalam penelitian ini adalah Yamaha Mio J tahun 2012, dengan nomor polisi AD 6753 CW dan nomor rangka MH 354P001CK324917, dengan teknik pengambilan sampel yaitu teknik random sampling. Variasi berat roller yang digunakan adalah 7 gr, 8 gr, 9 gr (standar), 10 gr, 11 gr. Teknik analisis data yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif.
Hasil penelitian ini adalah (1) Terdapat pengaruh variasi berat roller CVT (Continuosly Variable Transmission) terhadap konsumsi bahan bakar pada Yamaha Mio J tahun 2012 dengan konsumsi bahan bakar terendah diperoleh pada berat roller 7 gr yaitu 12,5% lebih irit dan konsumsi bahan bakar tertinggi diperoleh pada berat roller 11 gr yaitu 17,8% lebih boros. (2) berat roller yang lebih ringan menghasilkan konsumsi bahan bakar yang paling irit. Konsumsi bahan bakar paling irit pada berat roller 7 gr karena berat roller yang ringan tidak perlu menunggu putaran yang tinggi untuk melakukan gaya sentrifugal, sehingga penggunaan konsumsi bahan bakar lebih rendah daripada yang lainnya.
Kata kunci: CVT, konsumsi bahan bakar, berat roller.
