Abstrak. Bertambahnya jumlah trayek bus antar kota menyebabkan adanya antrian
bus di terminal. Sistem antrian pada pos pemberangkatan di terminal Tirtonadi akan
dianalisis menggunakan teori antrian. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapat-
kan model-model antrian pada masing-masing jalur pemberangkatan dan menghitung
ukuran-ukuran kinerja sistem pelayanan di terminal Tirtonadi. Analisis sampel data
primer meliputi uji kesetimbangan (steady state) dan uji kecocokan distribusi pada data
jumlah kedatangan bus dan lama waktu pelayanan bus. Selanjutnya, diturunkan model-
model antrian pada sistem pelayanan dan dihitung ukuran kinerja sistem. Berdasarkan
analisis dapat disimpulkan bahwa model antrian semua jalur pemberangkatan adalah
mengikuti (M=G=1) : (FIFO=1=1). Perhitungan pada semua ukuran kinerja sistem
menunjukkan sistem antrian pada terminal Tirtonadi sudah baik ditandai dengan nilai
Lq dan Ws yang kecil.
Kata Kunci : Sistem antrian, Terminal Tirtonadi, steady state
