Polusi akibat transportasi menjadi salah satu masalah serius yang saat ini menjadi perhatian bersama. Sebagai salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk mengurangi dampak polusi lingkungan akibat transportasi adalah dengan menggiatkan penggunaan non-motorized transportation seperti halnya sepeda. Kota Surakarta dinilai memiliki potensi besar untuk diterapkan konsep bike sharing demi mewujudkan transportasi ramah lingkungan. Oleh karena itu tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan model yang dapat menjelaskan probabilitas pemilihan moda sepeda dibandingkan dengan jalan kaki. Penelitian dilakukan disekitar lokasi wisata Pasar Gede, Benteng Vastenburg, Alun-alun Lor, Museum Keraton Surakarta dan Alun-alun Kidul.Pegumpulan data dilakukan dengan wawancara dan kuisioner Stated Preference terhadap 230 pengunjung lokasi tinjauan. Variabel yang ditinjau pada penelitian ini adalah waktu tempuh dan biaya terhadap moda sepeda dan jalan kaki.
