ABSTRAK
Konflik terkait penerapan jalan satu arah Kota Surakarta di Laweyan yang
terjadi pada tahun 2016, melibatkan masyarakat sebagai pengguna jalan dan pemerintah sebagai penanggungjawab kebijakan. Perkembangan penerapan jalan satu arah di Kota Surakarta berdampak terhadap kehidupan sehari-hari masyarakat. Penelitian deskriptif kualitatif dengan pendekatan analisis spasial berikut ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi perkembangan penerapan jalan satu arah dan persepsi masyarakat terhadap kebijakan jalan satu arah dalam perspektif produksi ruang. Penelitian ini menunjukkan sisi realitas dari apa yang dipersepsikan masyarakat terhadap penerapan jalan satu arah yang disesuaikan dengan konsep produksi ruang. Hasil kajian menunjukkan bahwa conceived space merupakan ruang yang dominan, sehingga faktor yang mempengaruhi penerapan jalan satu arah di Kota Surakarta merupakan pemikiran dan wacana dari pemerintah dalam hal ini yaitu Dinas Perhubungan Kota Surakarta. Conceived space mempengaruhi ruang keseharian (perceived space) dan pengalaman hidup (live space). Kebijakan satu arah menyebabkan masyarakat menyesuaikan dengan perubahan, sehingga tercipta ruang baru yaitu praktik spasial dan ruang representasi. Melalui visualisasi peta perkembangan jalan satu arah, dapat diketahui lokasi penerapan jalan satu arah terpusat berada di wilayah selatan Kota Surakarta.
Kata kunci: jalan satu arah, kapasitas MKJI 1997, persepsi, produksi ruang
