Abstrak


Analisis Aerodinamika Pada Mobil Sedan Dengan Variasi Sudut Diffuser Dan Sudut Boat Tail Menggunakan Cfd (Computational Fluid Dynamics)


Oleh :
Danang Budi Prasetyo - I0411012 - Fak. Teknik

ABSTRAK

Perbaikan sifat aerodinamika pada kendaraan dapat dilakukan dengan menambah 
atau mengurangi bagian dari kendaraan tersebut. Pada model sedan tiga dimensi 
dengan penambahan diffuser dan boat tail pada bagian rear end menambah ruang 
gerak udara di sekitar kendaraan. Analisis model mobil dilakukan pada kecepatan 
100 km/jam (untuk mendapatkan nilai koefisien drag). Analisis model mobil sedan 
dilakukan dengan menggunakan software ANSYS Fluent. Hasil penelitian 
menunjukan bahwa penambahan diffuser pada mobil sedan dihasilkan model 
terbaik pada sudut 6° dengan penurunan koefisien drag mencapai 9,5%. 
Penambahan boat tail pada model dengan sudut diffuser 6° dihasilkan model 
terbaik pada sudut boat tail 5° dengan penurunan koefisien drag mencapai 4%. 
Penurunan total koefisien drag dari model terbaik mencapai 13,21% dibandingkan 
dengan model baseline. Pada pengujian model terbaik pada rentang kecepatan 25 
km/jam-125 km/jam didapatkan bahwa kecepatan yang semakin bertambah maka 
nilai koefisien drag mengalami kenaikkan sampai kecepatan 100 km/jam, 
kemudian terjadi sedikit penurunan pada kecepatan 125 km/jam.