Abstrak
Tujuan dari penelitian ini yaitu (1) Mengetahui dan mendapatkan hasil penyelidikan pengaruh variasi jenis busi terhadap emisi gas buang HC, CO, CO2 dan O2 pada sepeda motor Beat FI 2016 (2) Mengetahui dan mendapatkan hasil penyelidikan pengaruh variasi bahan bakar terhadap emisi gas buang HC, CO, CO2 dan O2 pada sepeda motor Beat FI 2016 (3) Mengetahui dan mendapatkan hasil penyelidikan pengaruh ariasi jenis busi dan variasi bahan bakar terhadap emisi gas buang HC, CO, CO2 dan O2 pada sepeda motor Beat FI 2016
Penelitian ini menggunakan penelitian deskriptif kuantitatif dengan metode penelitian eksperimen. Pengukuran emisi gas buang sesuai dengan SNI 09-7118.3-2005. Populasi pada penelitian ini adalah sepeda motor Honda Beat FI. Sampel pada penelitian ini adalah sepeda motor Honda Beat FI tahun 2016. Teknik pengambilan data dengan Purpose Sampling. Penelitian dilaksanakan di Dishubkominfo kota Surakarta menggunakan alat gaz analyzer technotest.
Hasil dari peneilitian yaitu (1) Penggunaan variasi jenis busi mempengaruhi hasil emisi HC, CO, CO2 dan O2 di motor Honda Beat FI yang dihasilkan dimana dengan pertimbangan gas HC dan CO yang berbahaya maka busi iridium menjadi yang terbaik karena menghasilkan emisi yang terendah (2) Pemakaian variasi jenis bahan bakar mempengaruhi emisi gas buang HC, CO, CO2 dan O2 di motor Honda Beat FI dengan hasil bahan bakar pertalite menghasilkan emisi yang lebih ramah lingkungan daripada pertamax (3) Penggunaan variasi jenis busi dan jenis bahan bakar berpengaruh terhadap emisi gas buang HC, CO, CO2 dan O2 di motor Honda Beat FI dimana untuk menekan emisi yang dihasilkan dengan menggunakan busi iridium dan bahan bakar pertalite karena dalam penelitian menghasilkan emisi terendah
Kata kunci: Bahan Bakar, Busi, Emisi
