Jalan Kisamaun merupakan pintu masuk menuju Kawasan Pasar Lama, Kota Tangerang. Jalan ini melintasi kawasan komersial sehingga berpotensi terjadinya kepadatan volume lalu lintas. Semakin berkembangnya kawasan ini, kebutuhan parkir semakin meningkat, namun di sisi lain adanya keterbatasan lahan parkir. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh karakteristik parkir terhadap kinerja jalan pada Kawasan Pasar Lama, Jalan Kisamaun, Kota Tangerang. Penelitian ini menggunakan Teknik Analisis Kuantitatif Deskriptif untuk menganalisis karakteristik parkir dan pengaruhnya terhadap kinerja jalan. Pembahasan ruang Jalan Kisamaun dibagi dalam 3 (tiga) segmentasi.
Dari hasil analisis, diketahui bahwa pada setiap segmentasi memiliki karakteristik yang berbeda. Karakteristik parkir pada segmentasi yang terindekasi dengan indeks parkir >100%, dengan tingkat pelayanan yang mencapai kondisi arus kendaraan mendekati tidak stabil (D) hingga arus kendaraan tidak stabil (E) dan berpotensi menyebabkan kendaraan berhenti. Karena tingginya permintaan lahan parkir yang tidak dapat menampung kendaraan pada kawasan menyebabkan timbulnya lahan parkir yang tidak memiliki izin. Penurunan kemampuan kinerja jalan juga menyebabkan adanya penumpukkan kendaraan pada jam puncak sehingga terjadinya kemacetan pada jalan disekitarnya yakni Jalan Daan Mogot, Jalan Gatot Subroto, Jalan A. Dimyati, Jalan Kisamaun Selatan, dan Jalan Kali Pasir. Penelitian ini merekomendasikan peningkatan kapasitas parkir dengan merelokasi fasilitas parkir badan jalan dan pengawasan parkir badan jalan pada jam-jam puncak termasuk penindakan terhadap pelanggaran parkir. Serta sosialisasi terhadap petugas parkir dalam pengendalian parkir badan jalan dan pedagang kaki lima agar tidak menggunakan ruas jalan.
