Abstrak


Prediksi Sisa Umur Layan Menggunakan Data Kinerja Struktur Jalan dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) dan Benkelman Beam (BB) pada Jalan Nasional


Oleh :
Nugraheni Widhiarti - I0118114 - Fak. Teknik

Nugraheni Widhiarti, 2022. Prediksi Sisa Umur Layan Menggunakan Data Kinerja Struktur Jalan dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) dan Benkelman Beam (BB) pada Jalan Nasional (Studi Kasus : Ruas Jalan Lingkar Demak, Ruas Jalan Losari (Batas Provinsi Jawa Barat) – Pejagan, dan Ruas Jalan Batas Kota Rembang – Bulu (Batas Provinsi jawa Timur)). Skripsi. Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Negeri Sebelas Maret Surakarta.

Umur rencana jalan adalah jumlah waktu yang dapat dicapai suatu jalan dari mulai jalan tersebut digunakan hingga jalan tersebut membutuhkan perbaikan berat. Ketidakmampuan suatu perkerasan jalan untuk mencapai umur rencananya dapat disebabkan oleh beberapa faktor. Faktor-faktor tersebut menyebabkan ketidakpastian umur layan jalan, sehingga sisa umur layan pada perkerasan jalan menjadi sulit untuk diprediksi. Penelitian ini akan membahas tentang kondisi perkerasan jalan dan memprediksi sisa umur layan pada ruas Jalan Losari – Pejagan, ruas Jalan Lingkar Demak, dan ruas Jalan Rembang – Bulu dengan metode PCI (Pavement Condition Index) dan metode Benkelman Beam (BB).

Penelitian ini menggunakan metode deskriptif analisis. Analisis yang digunakan menggunakan data sekunder yang didapatkan dari BBPJN Jawa tengah dan DIY berupa data nilai PCI, data uji BB, dan data LHR.

Berdasarkan analisis penilaian kondisi jalan didapatkan hasil rata-rata nilai PCI untuk ruas Jalan Losari – Pejagan sebesar 45,76 dengan kategori poor, untuk ruas Jalan Lingkar Demak sebesar 74,63 dengan kategori satisfactory, untuk ruas Jalan Rembang – Bulu sebesar 50,41 dengan kategori poor. Hasil analisis terhadap sisa umur layan menggunakan metode PCI pada tahun 2019 didapatkan bahwa 67,2?ri keseluruhan segmen pada ketiga ruas memiliki sisa umur layan kurang dari 1 tahun dan 32,8?ri keseluruhan segmen memiliki sisa umur layan lebih dari 1 tahun. Sedangkan hasil analisis terhadap sisa umur layan menggunakan metode BB didapatkan bahwa 93,7?ri keseluruhan segmen pada ketiga ruas memiliki sisa umur layan kurang dari 1 tahun dan 6,7?ri keseluruhan segmen memiliki sisa umur layan lebih dari 1 tahun.