Emisi gas buang dan kebisingan merupakan dampak negatif yang diakibatkan oleh sepeda motor. Permasalahan tersebut dapat diatasi dengan penambahan filter karbon aktif menggunakan limbah ampas aren. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan filter karbon aktif ampas aren dengan variasi suhu karbonasi terhadap emisi gas buang dan tingkat kebisingan pada sepeda motor.
Metode penelitian menggunakan metode eksperimen. Teknik analisis data yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif. Karbon aktif ampas aren dibuat dengan proses karbonasi pada variasi suhu 300oC, 400oC, dan 500oC, selama 2 jam. Kemudian direndam dengan larutan kimia H3PO4 dengan konsentrasi 10% selama 24 jam, dan dioven pada suhu 110oC selama 4 jam. Karbon aktif dibentuk menjadi briket dan dimasukkan pada tabung filtrasi yang dipasang pada ujung knalpot, kemudian dilakukan pengujian emisi gas buang (CO, HC, CO2, dan O2) menggunakan gas analyzer dan tingkat kebisingan menggunakan sound meter di Dinas Perhubungan Kota Surakarta.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan filter karbon aktif ampas aren dengan variasi suhu karbonasi berpengaruh terhadap emisi gas buang. dimana pada variasi suhu karbonasi 500oC dapat menghasilkan penurunan CO sebesar 34.22%, HC sebesar 14.92%, dan CO2 sebesar 28.46%. Penggunaan filter karbon aktif ampas aren dengan variasi suhu karbonasi juga berpengaruh terhadap tingkat kebisingan, namun pada ketiga variasi tidak berbeda secara signifikan.
Kata kunci : Karbonasi, filter karbon aktif, ampas aren, emisi gas buang, tingkat kebisingan, sepeda motor
