Febriyana Achmad Rizki, 2026. Kajian Ketahanan Kejut dan Keuletan Self-Compacting Geopolymer Concrete (SCGC) dengan Variasi Kadar Slag Nikel dan Fly AshSkripsi Program Studi S1 Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas Sebelas Maret Surakarta.Pemerintah Indonesia terus mempercepat pembangunan infrastruktur yang berdampak pada meningkatnya kebutuhan semen sebagai bahan utama beton, meskipun produksinya menghasilkan emisi karbon tinggi yang berkontribusi terhadap pencemaran lingkungan. Di sisi lain, limbah industri seperti slag nikel dan fly ash tersedia dalam jumlah besar namun belum dimanfaatkan secara optimal. Beton geopolimer dikembangkan sebagai alternatif berkelanjutan dengan memanfaatkan material kaya silika dan alumina tersebut sebagai pengganti semen Portland. Penerapan konsep Self-Compacting Concrete (SCC) menghasilkan Self-Compacting Geopolymer Concrete (SCGC) yang mampu mengalir dan memadat secara mandiri tanpa pemadatan mekanis, sehingga lebih efisien dan ramah lingkungan.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah eksperimen kuantitatif yang dilakukan di Laboratorium Bahan Konstruksi Teknik Sipil UNS. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi komposisi slag nikel : fly ash sebesar 30%:70%, 40%:60%, dan 50%:50% dari total binder terhadap nilai ketahanan kejut dan keuletan beton SCGC. Benda uji pada pengujian ketahanan kejut menggunakan silinder berdiameter 15 cm dan tinggi 6 cm, sementara untuk pengujian keuletan digunakan balok berdimensi panjang 40 cm, lebar 10 cm dan tinggi 10 cm dengan total sampel sejumlah 24 sampel. Dilakukan pengujian beton segar yang mengacu pada standar EFNARC 2005 (filling ability, passing ability, dan segregation resistance). Pengujian beton keras untuk keuletan beton menggunakan mesin uji Universal Testing Machine, sedangkan untuk pengujian ketahanan kejut menggunakan alat Impact Drop Weight. Pengujian dilakukan setelah beton mencapai umur 28 hari.Benda uji yang dihasilkan memenuhi syarat parameter SCC. Hasil penelitian menunjukan bahwa beton geopolimer dengan variasi komposisi slag nikel : fly ash sebesar 30%:70%, 40%:60%, dan 50%:50% dari total binder mengalami penurunan terhadap ketahanan kejut dan keuletan apabila dibandingkan dengan beton Ordinary Portland Cement (OPC). Berdasarkan hasil pengujian, nilai maksimum ketahanan kejut dan keuletan beton geopolimer dicapai pada variasi komposisi slag nikel : fly ash sebesar 30%:70% secara berturut-turut sebesar 1098,72 Joule dan 1,40 kNmm.