ABSTRAK

Satrio Galuh Dewanto. K2518059. Analisis Perbandingan Knalpot Standar dan Knalpot Free flow Terhadap Performa Mesin 4 Langkah 155 CC. Skripsi. Surakarta: Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta. Januari 2023.

Tujuan penelitian ini adalah: (1) Mengetahui perbedaan torsi dan daya yang dihasilkan sepeda motor antara penggunaan knalpot standar NMAX 155 CC dan knalpot free flow. (2) Mengetahui perbedaan konsumsi bahan bakar yang dihasilkan sepeda motor antara penggunaan knalpot standar NMAX 155 CC dan knalpot free flow. (3) Mengetahui perbedaan emisi gas buang yang dihasilkan sepeda motor antara penggunaan Knalpot standar NMAX 155 CC dan Knalpot free flow. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen. Data penelitian ini diperoleh dengan melakukan pengkuran pada sampel sepeda motor Yamaha NMAX Old 2016. Variabel bebas berupa knalpot standar dan Knalpot free flow. Variabel terikat berupa torsi, daya, konsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang. Data yang diperoleh kemudian dianalisis menggunakan teknik diskriptif kuantitatif dengan cara mendeskripsikan dalam bentuk grafik dan tabel. Hasil Penelitian ini adalah: (1) Penggunaan Knalpot free flow memiliki pengaruh lebih rendah terhadap torsi dan daya yang dihasilkan sepeda motor Yamaha NMAX Old 2016. (2) Penggunaan Knalpot free flow memiliki pengaruh lebih tinggi terhadap konsumsi bahan bakar yang dihasilkan sepeda motor Yamaha NMAX Old 2016. (3) Penggunaan Knalpot free flow memiliki pengaruh terhadap peningkatan kadar kandungan emisi gas buang yang dihasilkan sepeda motor Yamaha NMAX Old 2016.