Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui penjadwalan, durasi waktu, dan critical path method serta project crashing dan memberikan evaluasi bilamana terdapat penerapan percepatan pengerjaan proyek serta waktu jeda/slacktime berdasarkan fleksibility deliver.

Metode penelitian ini menggukan desain studi kasus sedangkan untuk analisis yang digunakan pada penelitian ini yaitu project crashing berdasarkan fleksibillity delivery dalam critical path method.

Hasil penelitian ini menunjukan bahwa project crashing berdasarkan fleksibillity delivery dalam critical path method dapat diterapkan.

Implikasi marjinal dalam critical path pada project crashing berdasarkan fleksibillity delivery yang dapat diketahui yaitu tidak ada waktu jeda/slack time didalam critical path pada project crashing serta terdapat tambahan biaya guna mempercepat waktu di dalam pengerjaan proyek pembangunan Underpass Tatakan 101.

Kata Kunci: Percepatan Waktu Proyek, Metode Lintasan Jalur Kritis, Terowongan, Pengiriman Fleksibillitas