Ricky Trihatmjo. B0417047. Dinamika Pengelolaan Perusahaan Otobus
(PO) Mayasari Bakti Di Jakarta Tahun 1969-2016, Skripsi: Prodi Ilmu Sejarah, 
Fakultas Imu Budaya, Universitas Sebelas Maret, Surakarta.
Tram merupakan transportasi umum yang menjadi andalan masyarakat 
Jakarta sejak tahun 1869 hingga berhenti beroperasi pada tahun 1962 dan 
digantikan oleh bus yang dikelola oleh Perum PPD milik Pemerintah. Pada tahun 
1969, berdiri sebuah perusahaan bus kota swasta di Jakarta bernama PO Mayasari 
Bakti. Penelitian ini bertujuan: untuk mengetahui latar belakang berdirinya 
Mayasari Bakti pada tahun 1969; untuk mengetahui pengelolaan dari PO 
Mayasari Bakti di Jakarta sebelum terjadi krisis ekonomi (1969-1996); untuk 
mengetahui kondisi PO Mayasari Bakti saat terjadi krisis ekonomi dan strategi 
bertahan menjadi transportasi umum modern (1997-2016).
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode historis yang 
memiliki empat langkah yaitu heuristik (pengumpulan sumber-sumber sejarah),
kritik sumber (kritik intern dan ekstern), interpretasi data (analisis data), dan 
historiografi (penulisan sejarah). Pada penelitian ini, digunakan sumber primer 
yaitu berupa wawancara dengan pihak dari PO Mayasari Bakti, arsip-arsip yang 
dimiliki PO Mayasari Bakti dan sumber sekunder berupa buku-buku atau literatur 
yang berkaitan dengan bahasan penelitian.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa berdirinya PO Mayasari Bakti
pada tahun 1969 merupakan hasil dari kecerdasan seorang H. Engkud Mahpud
dalam melihat peluang bisnis yaitu mengoperasikan bus kota di Jakarta.
Pengoperasian PO Mayasari Bakti awalnya berjalan tanpa ada halangan hingga 
kemudian PO Mayasari Bakti mengalami tantangan ketika pemerintah ingin 
mengambilalih perusahaan bus kota swasta dan digabung dengan PPD. PO 
Mayasari Bakti akhirnya selamat dari kebijakan pengambilalihan tersebut. Krisis
ekonomi yang terjadi pada 1997-1998 menjadi tantangan PO Mayasari Bakti 
selanjutnya. Setelah masa krisis terlewati, PO Mayasari Bakti mengikuti program 
pemerintah yaitu ikut menjadi bagian dalam Transjakarta Busway dengan
tergabung dalam konsorsium yang mulai beroperasi pada tahun 2006. Pada tahun 
2016 PO Mayasari Bakti kemudian secara resmi menjadi operator Transjakarta 
secara mandiri tanpa tergabung di konsorsium.
Dari penelitian ini, dapat disimpulkan bahwa PO Mayasari Bakti sangat 
berhasil menjadi perusahaan bus kota swasta di Jakarta, berbagai tantangan yang 
ada bisa dihadapi oleh PO Mayasari Bakti karena manajemen yang sudah matang 
sejak awal terbentuk. Keberhasilan tersebut tidak membuat PO Mayasari Bakti 
terlena. PO Mayasari Bakti tetap mengikuti perkembangan zaman agar tetap bisa 
bertahan sebagai perusahaan bus kota swasta di Jakarta.
Kata kunci: Bus, Transportasi, Mayasari Bakti, Jakarta