Aktivitas komersial perkotaan memicu kebutuhan hadirnya sistem transportasi yang terintegrasi pada Jalan Dr. Radjiman, Kota Surakarta. Dalam perkembangannya, Jalan Dr. Radjiman Kota Surakarta menjadi salah satu koridor perdagangan utama di Kota Surakarta dengan banyak komoditas perdagangan. Bentuk perkembangan ini menghadirkan kebutuhan akan sistem kegiatan, sistem pergerakan, dan sistem jaringan yang dapat mengakomodasi kebutuhan aktivitas di dalam kawasan. Kebutuhan kinerja jalan dengan kualitas yang baik menjadi isu utama dalam sistem transportasi yang terintegrasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja jalan pada koridor perdagangan Jalan Dr. Radjiman Kota Surakarta. Penelitian ini menggunakan pendekatan deduktif. Data penelitian berasal dari observasi dan studi literatur dokumen instansi. Faktor yang diidentifikasi berdasar konteks teori sistem transportasi dengan identifikasi utama: intensitas aktivitas perdagangan, aksesibilitas koridor, dan angka kinerja jalan. Hasil penelitian menunjukan teridentifikasinya faktor perhitungan kinerja jalan adalah  aksesibilitas koridor dengan sub variabel ketersediaan transportasi publik dan intensitas aktivitas perdagangan dengan sub variabel jumlah bangunan perdagangan. Guna meningkatkan kualitas kinerja jalan pada kawasan,  diperlukan fokus utama alternatif kebijakan dalam pengendalian volume kendaraan dan dalam konteks koridor perdagangan berupa pengaturan dan sosialisasi penggunaan transportasi publik dalam pengatasan hambatan samping.