Kesesuaian Trayek Angkot Berdasarkan Sistem Pusat Pelayanan dan Interaksi Wilayah pada PPK Gedebage (Studi Kasus Kota Bandung)
Penulis Utama
:
Tiara Imelia
NIM / NIP
:
I0620080
×<p xss=removed><span lang="IN" xss=removed>Perubahan struktur ruang dari monosentris
menjadi polisentris akibat pertumbuhan penduduk yang semakin besar di Kota
Bandung menyebabkan terjadinya interaksi wilayah. Daya tarik yang tinggi tetapi
tidak disertai sistem transportasi yang baik mengakibatkan dampak negatif
seperti pembangunan wilayah yang tidak merata dan permasalahan lalu lintas. Sebagai
salah satu transportasi publik di PPK Gedebage, angkot dapat mengatasi masalah
mobilitas dengan menyesuaikan trayek sesuai kebutuhan masyarakat di pusat
pelayanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kesesuain trayek angkot
yang dilihat berdasarkan sistem pusat pelayanan dan interaksi wilayah pada PPK Gedebage.
Kesesuaian trayek angkot akan ditinjau dari sistem pusat pelayanan dan jumlah
penduduk serta jarak antara kelurahan dengan pusat PPK. Metode analisis yang
digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan teknik analisis entropi,
skalogram, gravitasi, kuadran, dan overlay. Hasil dari penelitian ini antara
lain terdapat pembagian kelurahan menjadi tiga kuadran berdasarkan prioritas pelayanan
trayek. Kuadran II yang merupakan prioritas terdiri dari tiga kelurahan yaitu
Kelurahan Margasari, Cipamokolan, dan Cisaranten Kulon. Berdasarkan analisis,
trayek angkot telah melayani 66,5?ri total luas keseluruhan kelurahan yang
memiliki prioritas terbesar. Namun, kelurahan pada kuadran yang lain
mendapatkan pelayanan dibawah 50%. Hal tersebut menunjukan bahwa trayek angkot
saat ini belum sepenuhnya melayani dan menjangkau seluruh kelurahan berdasarkan
urgensi sistem pusat pelayanan dan interaksi wilayah pusat PPK Gedebage,
sehingga dibutuhkan adanya penambahan trayek yang disesuaikan dengan besarnya potensi
dan interaksi antara kelurahan dengan pusat PPK Gedebage.</span><br></p>
×
Penulis Utama
:
Tiara Imelia
Penulis Tambahan
:
-
NIM / NIP
:
I0620080
Tahun
:
2024
Judul
:
Kesesuaian Trayek Angkot Berdasarkan Sistem Pusat Pelayanan dan Interaksi Wilayah pada PPK Gedebage (Studi Kasus Kota Bandung)
Edisi
:
Imprint
:
Surakarta - Fak. Teknik - 2024
Program Studi
:
S-1 Perencanaan Wilayah dan Kota
Kolasi
:
Sumber
:
Kata Kunci
:
Pusat Pelayanan Kota, Trayek, Angkot
Jenis Dokumen
:
Skripsi
ISSN
:
ISBN
:
Link DOI / Jurnal
:
-
Link DOI
:
-
Status
:
Public
Pembimbing
:
1. Raden Chrisna Trie Hadi Permana, S.T., M.Sc., M.E., Ph.D. 2. Dr. Bambang S. Pujantiyo, B. Eng., M.Eng.
Penguji
:
1. Dr. Ir. Murtanti Jani Rahayu, S,T., M.T. 2. Ir. Erma Fitria Rini, S.T., M.T.
Catatan Umum
:
Fakultas
:
Fak. Teknik
×
Halaman Awal
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Cover
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB I
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB II
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB III
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB IV
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB V
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB Tambahan
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Daftar Pustaka
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Lampiran
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
