Pengembangan infrastruktur jalan desa di Kabupaten Bojonegoro terus dilakukan melalui Bantuan Keuangan Khusus (BKK) yang diberikan. Pemilihan jenis perkerasan yang tepat menjadi keputusan yang penting antara Perkerasan lentur (flexible pavement) dan perkerasan kaku (rigid pavement) menjadi dua jenis perkerasan utama yang digunakan dalam konstruksi jalan desa setempat. Masing-masing jenis perkerasan memiliki karakteristik, kelebihan, dan kelemahan yang berbeda. Perbandingan antara perkerasan tersebut dalam konteks jalan desa menjadi relevan karena pengaruh terhadap kualitas, dan biaya pemeliharaan infrastruktur jalan. Tujuan penelitian adalah menganalisis dan menilai kondisi ruas jalan desa di Kabupaten Bojonegoro, menganalisis efisiensi biaya perkerasan dan menganalisis jenis konstruksi yang sesuai dengan kebutuhan jalan desa di Kabupaten Bojonegoro. Penelitian dilaksanakan dengan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index) untuk menilai kondisi ruas jalan dan sisa umur layan. Sampel yang diambil dalam penelitian ini pada 3 lokasi dengan hasil nilai Pavement Condition Index (PCI) Desa Glagahwangi Kecamatan Sugihwaras 77,33 (sangat baik) dengan biaya perbaikan Rp. 32.458.293 dan sisa umur layan 9,25 tahun, Desa Sukowati Kecamatan Kapas 71,8 (sangat baik) dengan biaya perbaikan Rp. 34.501.280 dan sisa umur layan 7,44 tahun, dan Desa Pekuwon Kecamatan Sumberejo 78 (sangat baik) dengan biaya perbaikan Rp. 23.753.750 dan sisa umur layan 9,33 tahun. Desa Pekuwon memiliki efisiensi paling baik dibandingkan model perkerasan jalan desa lainnya.