Fungsionalisme Struktural Driver Ojek Dalam Perubahan Transportasi Berbasis Aplikasi di Wilayah Fungsional Kota Surakarta
Penulis Utama
:
Ima Fitri Budi Anggraeni
NIM / NIP
:
D0320041
×<p class="MsoNormal" xss=removed><span lang="NO-BOK">Anggraeni, I.F. (2024), Fungsionalisme
Struktural Driver Ojek Dalam Perubahan Transportasi Berbasis Aplikasi di
Wilayah Fungsional Kota Surakarta, Drs. Sudarsana, PGD in Pop&Dev, Program
Studi Sosiologi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Sebelas
Maret<o></o></span></p><p class="MsoNormal" xss=removed><span lang="NO-BOK">Modernisasi telah menyebabkan perubahan transportasi.
Era digital telah melahirkan jasa transportasi berbasis aplikasi. Hal tersebut
telah menggeser peran transportasi konvensional. Penelitian ini bertujuan untuk
(1) Menjelaskan fungsi dan disfungsi dalam fenomena perubahan transportasi
berbasis aplikasi di wilayah fungsional Kota Surakarta dan (2) Menguraikan
dinamika sosial yang terjadi pada <i>driver</i>
ojek online dan <i>driver</i> ojek
konvensional di wilayah fungsional Kota Surakarta. Penelitian ini merupakan
jenis penelitian kualitatif dengan pendekatan studi kasus, yang memungkinkan
untuk memahami pengaruh perubahan transportasi berbasis aplikasi di wilayah
fungsional Surakarta. Pengumpulan data dilakukan melalui wawancara mendalam
pada pengemudi ojek online dan pengemudi ojek konvensional yang berada di
wilayah fungsional Kota Surakarta. Dalam penelitian ini, teori yang digunakan
adalah Teori Fungsionalisme Struktural oleh Robert K. Merton. Hasil dari
penelitian ini menunjukkan bahwa perubahan transportasi berbasis aplikasi telah
menimbulkan fungsi bagi sebagian masyarakat. Fungsi tersebut terbagi menjadi
fungsi nyata dan fungsi tersembunyi, fungsi nyata pada fenomena ini berupa
peningkatan penghasilan bagi masyarakat yang berprofesi menjadi <i>driver </i>ojek
online, serta mempermudah mobilitas masyarakat di Surakarta. Sedangkan fungsi
tersembunyi pada fenomena ini terlihat pada fitur pinjaman online di aplikasi
ojek online yang diperuntukkan kepada <i>driver </i>ojek online. Di sisi lain,
disfungsi dirasakan oleh <i>driver </i>ojek
konvensional berupa berkurangnya penghasilan dan minat pelaggan. Hasil dari
penelitian ini juga menunjukkan bahwa dinamika sosial yang terjadi menyebabkan
dampak yang berbeda pada <i>driver</i> ojek.
Perubahan yang terjadi saat ini bersifat disfungsional bagi <i>driver</i> ojek online di wilayah fungsional
berupa berkurangnya penghasilan. Sedangkan pada <i>driver </i>ojek
konvensional, dinamika sosial yang terjadi bersifat nonfungsional.</span></p>
×
Penulis Utama
:
Ima Fitri Budi Anggraeni
Penulis Tambahan
:
-
NIM / NIP
:
D0320041
Tahun
:
2024
Judul
:
Fungsionalisme Struktural Driver Ojek Dalam Perubahan Transportasi Berbasis Aplikasi di Wilayah Fungsional Kota Surakarta
Edisi
:
Imprint
:
Surakarta - Fak. ISIP - 2024
Program Studi
:
S-1 Sosiologi
Kolasi
:
Sumber
:
Kata Kunci
:
Perubahan, Transportasi, Driver Ojek
Jenis Dokumen
:
Skripsi
ISSN
:
ISBN
:
Link DOI / Jurnal
:
-
Status
:
Public
Pembimbing
:
1. Drs. Sudarsana, PGD in Pop&Dev
Penguji
:
1. Dr. Trisni Utami, M.Si 2. Dra. Rahesli Humsona, M.Si 3. Drs. Sudarsana, PGD in Pop&Dev
Catatan Umum
:
Fakultas
:
Fak. ISIP
×
Halaman Awal
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Cover
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB I
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB II
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB III
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB IV
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB V
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB Tambahan
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Daftar Pustaka
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Lampiran
:
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
