Penulis Utama : Manda Putri Kithani
NIM / NIP : B0420043
× <p class="MsoNormal" xss="removed" xss=removed><span xss="removed">Kendal merupakan sebuah wilayah berbentuk <i>Afdeeling </i>dibawah Karesidenan Semarang yang terkena dampak dari modernisasi teknologi transportasi yang ditandai masuknya trem di wilayah tersebut. Hadirnya trem di <i>Afdeeling </i>Kendal membawa pengaruh besar bagi masyarakat dan perkembangan wilayah di dalamnya. Penelitian ini bertujuan, pertama menggambarkan potensi  wilayah Kendal yang menjadi motivasi dibangunnya trem di wilayahnya. Kedua, mengungkap keberhasilan pembangunan trem di wilayahnya yang diawali dengan penjelasan keterbatasan pengangkutan sebelum hadirnya trem. Ketiga, menjelaskan pengaruh akibat dari dibangunnya jalur trem di Kendal bagi masyarakat sekitar. </span></p><p class="MsoNormal" xss="removed" xss=removed><span xss="removed">Penelitian ini menggunakan metode historis yang terdiri dari empat tahapan, yaitu Heuristik (pengumpulan sumber), Kritik (pengujian keaslian sumber), Interpretasi (penafsiran sumber) , dan Historiografi (penulisan). Dalam penelitian ini menggunakan sumber arsip yang diperoleh dari ANRI dan sumber internet berupa <i>besluit, </i>koran, majalah, <i>staatsblad</i>, verslag, <i>MvO</i>, <i>koloniaal verslag</i>, dan buku. Setelah mendapatkan sumber arsip kemudian dianalisis keaslian sumber dan selanjutnya menafsirkan sumber yang ada dan dilakukan penyusunan dan penulisan. </span></p><p class="MsoNormal" xss="removed" xss=removed><span xss="removed">Hasil penelitian ini menjelaskan bahwa dengan tingginya hasil perkebunan dan industri gula di dalamnya menjadi tekad kuat yang mendorong SCS untuk melaksanakan pembangunan trem di <i>Afdeeling </i>Kendal. Dengan dibangunnya jalur trem di <i>Afdeeling </i>Kendal menyelesaikan permasalahan mengenai keterbatasan pengangkutan sebelumnya. Hadirnya jalur trem mulai dioperasikan sejak tahun 1897 dan mengalami pembukaan jalur di</span><span xss="removed"> </span><span xss="removed">sejumlah wilayah hingga tahun 1914. Dengan trem, membawa dampak yang besar bagi kehidupan sosial dan ekonomi penduduk di dalamnya, seperti memudahkan mobilitas penduduk sehingga terjadi pertumbuhan penduduk, terbentuknya organisasi buruh kereta, dan kemajuan perkembangan wilayah dengan dibukanya fasilitas bagi penduduk seperti pasar, sekolah, dan rumah sakit.<o></o></span></p>
×
Penulis Utama : Manda Putri Kithani
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : B0420043
Tahun : 2024
Judul : Transportasi Trem di Afdeeling Kendal Tahun 1897 - 1930
Edisi :
Imprint : Surakarta - Fak. Ilmu Budaya - 2024
Program Studi : S-1 Ilmu Sejarah
Kolasi :
Sumber :
Kata Kunci : Transportasi, Trem, NV. SCS, Pabrik Gula, Kendal
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Dr. Harto Juwono, M.Hum.
2. Drs. Tundjung Wahadi Sutirto, M.Si.
Penguji : 1. Dr. Harto Juwono, M.Hum.
2. Drs. Tundjung Wahadi Sutirto, M.Si.
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Ilmu Budaya
×
Halaman Awal : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Cover : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB I : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB II : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB III : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB IV : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB V : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB Tambahan : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Daftar Pustaka : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Lampiran : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.