Tingginya jumlah pengguna KRL Yogyakarta – Surakarta dari Kota Yogyakarta yang menuju Kota Surakarta dihadapkan pada pemilihan moda feeder untuk menjangkau lokasi destinasi dari stasiun tujuannya di Kota Surakarta. Banyaknya pengguna transportasi umum pribadi dibandingkan transportasi umum massal oleh pengguna KRL memunculkan pertanyaan apa yang menjadi pengaruh dalam pemilihan moda feeder dan bagaimana aksesibilitas feeder stasiun di Kota Surakarta dalam mengakomodasi kebutuhan pengguna KRL. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh karakteristik pergerakan pengguna KRL komuter serta untuk mengetahui aksesibilitas feeder stasiun di Kota Surakarta dengan menggunakan waktu data dari tahun 2023. Pendekatan pada penelitian ini merupakan pendekatan kuantitatif dengan menggunakan teknis analisis regresi linear berganda, analisis spasial, dan analisis deskriptif kuantitatif. Menggunakan sampel dari pengguna KRL Yogyakarta – Surakarta yang menggunakan moda transportasi umum dalam melakukan pergerakannya di Kota Surakarta dengan teknik pengambilan data yaitu penyeberan kuesioner di Stasiun Purwosari, Stasiun Solo Balapan, dan Stasiun Solo Jebres. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat perbedaan pengaruh yang terjadi di setiap stasiun dengan pengaruh terbesar yaitu keterjangkauan titik penjemputan berupa halte BST dari lokasi stasiun menjadi salah satu alasan utama dalam pemilihan moda feeder oleh pengguna KRL.