Preferensi Civitas Academica Terhadap Rute Feeder Batik-Solo-Trans

Penulis Utama : Rendy Tri Saputro
NIM / NIP : I0120145
× <p class="MsoBodyText" xss=removed><span lang="EN-US">Pentingnya aksesibilitas transportasi publik di lingkungan kampus telah diakui oleh berbagai pihak. Oleh karena itu, perlu dilakukan upaya untuk meningkatkan aksesibilitas transportasi publik di Universitas Sebelas Maret dengan perluasan rute <i>feeder </i>Batik-Solo-Trans di area kampus. Perluasan rute <i>feeder</i> ini diasumsikan dapat memengaruhi waktu perjalanan dan durasi tunggu, dan manfaat <i>civitas academiva</i> Universitas Sebelas Maret. Tujuan penelitian ini untuk <a name="_Hlk177037785">untuk menganalisis pengaruh perluasan rute feeder apabila dibandingkan dengan berjalan kaki terhadap waktu perjalanan, durasi tunggu dan manfaat <i>civitas academica</i></a>. Pengumpulan data dilakukan terhadap <i>civitas academica</i> Universitas Sebelas Maret dan penyusunan formulir skenario menggunakan teknik <i>stated preference</i>. Analisis utilitas dilakukan dengan regresi linier berganda dengan pemilihan pelayanan sebagai variabel terikat dan waktu perjalanan, durasi tunggu (<i>headway</i>), dan manfaat (pembakaran kalori). Besarnya masing – masing variabel pemilihan pelayanan dapat dilihat pada persamaan berikut : U<sub>BST</sub> = 2,220 + 0,169 X2 + 0,147 X1 + e. Dimana U<sub>BST</sub> adalah utilitas <i>feeder</i> Batik-Solo-Trans, X1 adalah waktu perjalanan, X2 adalah durasi tunggu,. Hasil analisis dari utilitas yang telah dihitung diketahui bahwa variabel yang berpengaruh positif adalah waktu perjalanan dan durasi tunggu.<o></o></span></p>