Preferensi Civitas Academica Terhadap Rute Feeder Batik-Solo-Trans
Penulis Utama
:
Rendy Tri Saputro
NIM / NIP
:
I0120145
×<p class="MsoBodyText" xss=removed><span lang="EN-US">Pentingnya aksesibilitas transportasi publik di lingkungan kampus
telah diakui oleh berbagai pihak. Oleh karena itu, perlu dilakukan upaya untuk
meningkatkan aksesibilitas transportasi publik di Universitas Sebelas Maret
dengan perluasan rute <i>feeder </i>Batik-Solo-Trans di area kampus. Perluasan
rute <i>feeder</i> ini diasumsikan dapat memengaruhi waktu perjalanan dan durasi
tunggu, dan manfaat <i>civitas academiva</i> Universitas Sebelas Maret. Tujuan
penelitian ini untuk <a name="_Hlk177037785">untuk menganalisis pengaruh
perluasan rute feeder apabila dibandingkan dengan berjalan kaki terhadap waktu
perjalanan, durasi tunggu dan manfaat <i>civitas academica</i></a>. Pengumpulan
data dilakukan terhadap <i>civitas academica</i> Universitas Sebelas Maret dan
penyusunan formulir skenario menggunakan teknik <i>stated preference</i>.
Analisis utilitas dilakukan dengan regresi linier berganda dengan pemilihan pelayanan
sebagai variabel terikat dan waktu perjalanan, durasi tunggu (<i>headway</i>),
dan manfaat (pembakaran kalori). Besarnya masing – masing variabel pemilihan
pelayanan dapat dilihat pada persamaan berikut : U<sub>BST</sub> = 2,220 + 0,169 X2 + 0,147 X1 + e. Dimana U<sub>BST</sub>
adalah utilitas <i>feeder</i> Batik-Solo-Trans, X1 adalah waktu perjalanan, X2
adalah durasi tunggu,. Hasil analisis dari utilitas yang telah dihitung
diketahui bahwa variabel yang berpengaruh positif adalah waktu perjalanan dan durasi
tunggu.<o></o></span></p>
×
Penulis Utama
:
Rendy Tri Saputro
Penulis Tambahan
:
-
NIM / NIP
:
I0120145
Tahun
:
2024
Judul
:
Preferensi Civitas Academica Terhadap Rute Feeder Batik-Solo-Trans
Edisi
:
Imprint
:
Surakarta - Fak. Teknik - 2024
Program Studi
:
S-1 Teknik Sipil
Kolasi
:
Sumber
:
Kata Kunci
:
durasi tunggu, Feeder BST, manfaat, stated preference, waktu perjalanan
