Pentingnya aksesibilitas transportasi publik di lingkungan kampus telah diakui oleh berbagai pihak. Oleh karena itu, perlu dilakukan upaya untuk meningkatkan aksesibilitas transportasi publik di Universitas Sebelas Maret dengan perluasan rute feeder Batik-Solo-Trans di area kampus. Perluasan rute feeder ini diasumsikan dapat memengaruhi waktu perjalanan dan durasi tunggu, dan manfaat civitas academiva Universitas Sebelas Maret. Tujuan penelitian ini untuk untuk menganalisis pengaruh perluasan rute feeder apabila dibandingkan dengan berjalan kaki terhadap waktu perjalanan, durasi tunggu dan manfaat civitas academica. Pengumpulan data dilakukan terhadap civitas academica Universitas Sebelas Maret dan penyusunan formulir skenario menggunakan teknik stated preference. Analisis utilitas dilakukan dengan regresi linier berganda dengan pemilihan pelayanan sebagai variabel terikat dan waktu perjalanan, durasi tunggu (headway), dan manfaat (pembakaran kalori). Besarnya masing – masing variabel pemilihan pelayanan dapat dilihat pada persamaan berikut : UBST = 2,220 + 0,169 X2 + 0,147 X1 + e. Dimana UBST adalah utilitas feeder Batik-Solo-Trans, X1 adalah waktu perjalanan, X2 adalah durasi tunggu,. Hasil analisis dari utilitas yang telah dihitung diketahui bahwa variabel yang berpengaruh positif adalah waktu perjalanan dan durasi tunggu.