Sebuah investigasi eksperimental dilakukan untuk mengevaluasi peningkatan transfer kalor dalam jaket pendingin cair motor Brushless Direct Current (BLDC) menggunakan 0,1 vol.% Al2O3-TiO2/water hybrid nanofluids dengan rasio volume 50:50. Hydrobrake dynamometer digunakan untuk menghasilkan fluks kalor dari motor listrik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menyelidiki kinerja termal, mengamati karakteristik torsi, dan mengevaluasi efisiensi mekanis motor BLDC. Sebuah hydrovrake dynamometer digunakan dalam pengujian ini untuk memberikan pembebanan pada motor BLDC karena mampu meningkatkan temperatur motor.  Hasil penelitian menunjukkan bahwa hybrid nanofluid yang diamati menunjukkan temperatur yang lebih baik pada permukaan jaket, stabilitas termal yang lebih tinggi, dan penundaan panas berlebih dengan penurunan rata-rata sebesar 3,7%.  Sebuah peningkatan bilangan Nusselt sebesar 86% pada Al2O3-TiO2/water hybrid nanofluids menunjukkan peningkatan suhu yang lebih terkendali, menunjukkan kemampuan penyerapan fluks kalor yang lebih unggul. Penggunaan hybrid nanofluid menunjukkan stabilitas efisiensi yang lebih baik pada berbagai rotasi per menit (RPM), berbeda dengan air yang menunjukkan ketidakstabilan efisiensi pada RPM tinggi.