Modernisasi Transportasi Di Wilayah Losari-Cirebon: Peran Jalur Trem Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) Terhadap Dinamika Sosial dan Ekonomi Tahun 1897-1942

Penulis Utama : Dinda Berliana Septianingrum
NIM / NIP : B0421019
× <p class="MsoNormal" xss=removed><span lang="SV">Penelitian ini membahas mengenai aktivitas jalur trem Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) di wilayah Cirebon dari 1897 sampai 1942. Jalur tersebut digunakan sebagai pendukung trasnportasi pengangkut hasil gula. Sejak tahun 1850-an Karesidenan Cirebon merupakan penghasil gula terbesar dan tercatat ada sembilan pabrik gula yang beroperasi pada saat itu. Hasil gula tersebut akan dibawa menuju pelabuhan untuk di eksport ke pasar Internasional menggunakan transportasi tradisional, seperti gerobak yang ditarik dengan kerbau, dipikul orang atau menggunakan perahu kecil yang menyusuri sungai menuju pelabuhan. Transportasi tersebut membutukan waktu yang lama dan menyebabkan hasil komuditas gula tidak maksimal, banyak dari hasil gula tersebut tidak diangkut dengan baik dan membusuk karena keterlambatan pengangkutan yang disebabkan minimnya transportasi. Dengan permasalahan tersebut dibangunlah jalur transportasi darat untuk mendukung pengangkutan hasil gula menuju pelabuhan berupa jalur trem atau kereta api dengan ukuran batalan rel lebih kecil dari kereta primer. <o></o></span></p><p class="MsoNormal" xss=removed><span lang="SV">        Tujuan penelitian ini dimaksudkan untuk menguraikan latar belakang pembangunan jalur trem yang digunakan sebagai pengangkut gula menuju pelabuhan Cirebon. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode penelitian sejarah heuristik, kritik sumber, interpretasi, dan historiografi. Sebagai hasilnya, jalur trem ini dibangun oleh perusahaan swasta milik Belanda yakni <i>Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij</i> (SCS) yang dimulai pada tahun 1897 untuk jalur Cirebon-Semarang terkhusus di wilayah Cirebon. Kesimpulannya pembangunan jalur tersebut adalah upaya untuk mendukung pengangkutan hasil komoditas gula menuju pelabuhan untuk di ekspor ke pasar internasional. Proses pembangunan jalur trem milik NV. SCS mengalami beberapa kendala, salah satunya adalah upah gaji pekerja trem lebih kecil dibanding upah buruh tani tebu. Dampak dari adanya jalur milik NV. SCS dapat dilihat dari aspek sosial dan ekonomi. Dari segi aspek sosial pembangunan tersebut mengakibatkan peningkatan jumlah penduduk dikarenakan masyarakat mulai bermigrasi ke daerah dekat stasiun untuk mencari pekerjaan. Hal tersebut disebabkan oleh peluang ekonomi yang muncul seperti berdagang, membuka warung makan, hingga bekerja sebagai buruh angkut. Pada aspek ekonomi, keberadaan jalur trem tersebut dimanfaatkan untuk pengangkutan hasil bumi yang akan dikirim menuju pelabuhan dan dipasarkan ke Internasional seperti gula dan beras.</span></p>
×
Penulis Utama : Dinda Berliana Septianingrum
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : B0421019
Tahun : 2025
Judul : Modernisasi Transportasi Di Wilayah Losari-Cirebon: Peran Jalur Trem Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) Terhadap Dinamika Sosial dan Ekonomi Tahun 1897-1942
Edisi :
Imprint : Surakarta - Fak. Ilmu Budaya - 2025
Program Studi : S-1 Ilmu Sejarah
Kolasi :
Sumber :
Kata Kunci : jalur trem, Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS), Karesidenan Cirebon.
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Dr. Waskito Widi Wardojo,SS. MA
2. Dr. Harto Juwono, M.Hum
Penguji : 1. Dr. Waskito Widi Wardojo,SS. MA
2. Dr. Harto Juwono, M.Hum
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Ilmu Budaya
×
Halaman Awal : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Cover : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB I : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB II : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB III : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB IV : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB V : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB Tambahan : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Daftar Pustaka : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Lampiran : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.