Amario Prananda Sakti, K2521007. PENGAPLIKASIAN TURBIN ANGIN DAN GENERATOR SEBAGAI SUMBER PENGISIAN BATERAI PADA MOBIL LISTRIK. Skripsi. Surakarta: Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta Program Studi Pendidikan Teknik Mesin Kampus V UNS Pabelan dan Laboratorium Terpadu Universitas Sebelas Maret Surakarta, Februari 2025.

            Energi listrik merupakan kebutuhan utama dalam kehidupan modern, terutama dalam pengembangan teknologi kendaraan listrik. Namun, keterbatasan sumber daya listrik dan efisiensi pengisian daya menjadi tantangan dalam implementasi mobil listrik. Indonesia memiliki potensi besar dalam pemanfaatan energi terbarukan, salah satunya energi angin. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui cara kerja sistem Pembangkit Listrik Tenaga Bayu dan generator sebagai sumber pengisian baterai pada mobil listrik.

            Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan pendekatan teknik analisis deskriptif kuantitatif. Penelitian ini menggunakan variabel yang diukur meliputi kecepatan angin, tegangan, arus, dan daya listrik yang dihasilkan oleh generator pada berbagai kecepatan kendaraan. Pengujian dilakukan di dua lokasi berbeda, yaitu Jalan Ringroad Solo-Sragen dan Jalan Tol Karanganyar-Solo, untuk membandingkan performansi sistem dalam kondisi lingkungan yang bervariasi.

            Hasil pengujian menunjukkan bahwa kecepatan kendaraan berbanding lurus dengan daya listrik yang dihasilkan. Pada kecepatan kendaraan 20 km/jam, generator mulai menghasilkan daya listrik sebesar 2,6 Watt, sedangkan pada kecepatan 100 km/jam, daya yang dihasilkan mencapai 9,6 Watt. Namun, fluktuasi nilai arus dan tegangan terjadi akibat variasi kecepatan angin serta hambatan aerodinamis kendaraan. Meskipun demikian, tegangan listrik yang dihasilkan telah memenuhi standar minimal pengisian daya baterai, yaitu 12–13,8 Volt.