Penulis Utama |
: |
Muhammad Fajar Ramadhana |
NIM / NIP |
: |
I0121106 |
×
<p class="MsoNormal" xss=removed><span lang="SV" xss=removed>Kemajuan teknologi di industri konstruksi telah mendorong































transformasi metode perencanaan dan pengendalian proyek, salah satunya melalui































implementasi Building Information Modeling (BIM). Penelitian ini bertujuan































untuk membandingkan efisiensi perhitungan volume dan biaya pekerjaan struktur































box culvert antara metode konvensional dan metode Quantity Take Off (QTO)































berbasis BIM pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Serang–Panimbang Seksi III Paket































2 Fase 2. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif dengan pendekatan studi































kasus. Pemodelan dilakukan menggunakan perangkat lunak Autodesk Revit dan































perhitungan didukung oleh Microsoft Excel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume































total pekerjaan beton struktural dengan rincian Beton Struktur Kelas C-2 F’c 20































Mpa total sebesar 541,986 m³ sedangkan untuk pembesian dengan rincian Batang































Baja Tulangan Sirip BjTS 420B, fy’420 Mpa total sebesar 63.307,27 kg. Terdapat































selisih volume antara kedua metode, masing-masing sebesar 2%–11% untuk beton,































dan 19%–28% untuk pembesian. Selisih biaya total yang dihasilkan dari kedua































metode menunjukkan penghematan sebesar Rp69.333.150,00 untuk pekerjaan beton































dan Rp361.957.107,00 untuk pekerjaan pembesian, dengan persentase penghematan































biaya masing-masing 4,38?n 22,65%. Hal ini membuktikan bahwa metode QTO































berbasis BIM lebih akurat dalam menangkap kompleksitas geometrik struktur,































meminimalkan risiko kesalahan estimasi, serta meningkatkan efisiensi biaya dan































material. Penelitian ini juga memperluas cakupan penerapan BIM dari bangunan































vertikal ke proyek infrastruktur horizontal. Oleh karena itu, penggunaan QTO































berbasis BIM direkomendasikan sebagai metode yang efektif dan andal dalam































perencanaan biaya proyek konstruksi, khususnya pada proyek-proyek jalan tol































berskala besar.<o></o></span></p>
×
Penulis Utama |
: |
Muhammad Fajar Ramadhana |
Penulis Tambahan |
: |
1. Agus Hari Wahyudi 2. Ary Setyawan 3.
|
NIM / NIP |
: |
I0121106 |
Tahun |
: |
2025 |
Judul |
: |
ANALISIS PERBANDINGAN VOLUME DAN BIAYA PEKERJAAN BOX CULVERT MENGGUNAKAN METODE QUANTITY TAKE OFF DAN KONVENSIONAL DI PROYEK JALAN TOL |
Edisi |
: |
|
Imprint |
: |
Surakarta - Fak. Teknik - 2025 |
Program Studi |
: |
S-1 Teknik Sipil |
Kolasi |
: |
|
Sumber |
: |
|
Kata Kunci |
: |
Building Information Modelling, Quantity Take Off, Autodesk Revit, Estimasi Biaya |
Jenis Dokumen |
: |
Skripsi |
ISSN |
: |
|
ISBN |
: |
|
Link DOI / Jurnal |
: |
- |
Status |
: |
Public |
Pembimbing |
: |
1. Dr. Ir. Agus Hari Wahyudi, M.Sc. 2. Prof. Ir. Ary Setyawan, M.Sc., Ph.D. |
Penguji |
: |
1. Dr. Ir. Fajar Sri Handayani, S.T, M.T. 2. Ir. Setiono, S.T., M.Sc. |
Catatan Umum |
: |
|
Fakultas |
: |
Fak. Teknik |
×
Halaman Awal |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
Halaman Cover |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
BAB I |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
BAB II |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
BAB III |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
BAB IV |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
BAB V |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
BAB Tambahan |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
Daftar Pustaka |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
Lampiran |
: |
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
|