Kemacetan lalu lintas di Kota Surakarta terus meningkat akibat tingginya mobilitas masyarakat dan dominasikendaraan pribadi yang menyebabkan masalah seperti peningkatan emisi karbon, polusi udara, sertamenurunnya efisiensi mobilitas. Kondisi ini tidak hanya berdampak pada lingkungan, tetapi juga mengurangikualitas hidup masyarakat secara keseluruhan. Sebagai solusi, diusulkan pembangunan Transit Hub sebagaifasilitas terpadu yang mengintegrasikan berbagai moda transportasi umum dengan pendekatan ArsitekturBerkelanjutan. Pendekatan ini diharapkan dapat mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi danmendorong penggunaan transportasi publik yang lebih efisien dan ramah lingkungan.Untuk mendukung solusi tersebut, penelitian ini bertujuan mengembangkan prinsip Arsitektur Berkelanjutandalam perencanaan Transit Hub di Surakarta. Pendekatan ini mengintegrasikan enam prinsip meliputipenggunaan lahan dan tapak, strategi energi, pengelolaan air, material, komunitas lingkungan, serta prinsipkesehatan dan kesejahteraan.Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif-kualitatif. Pendekatan ini dipilihuntuk memahami kondisi tapak dan konteks lokal secara mendalam melalui observasi dan studi literatur terkaitArsitektur Berkelanjutan. Metode ini memungkinkan pengembangan solusi desain yang tidak hanya relevandengan kebutuhan lokal, tetapi juga mendukung keberlanjutan dalam jangka panjang.